Podświetlenie klamek

[Replay71]

Czy może ma ktoś pomysł, dlaczego mi nie działa podświetlenie klamek?

Sprawdzałem w książce, ale nic nie znalazłem.

Może ktoś mi podpowie, gdzie to podświetlenie się załącza? Czy ustawienie koloru we wnętrzu może mieć wpływ na to, że przy otwieraniu w nocy samochodu podświetlenie klamek nie działa?

[wrclaguna]

A miałes wczesniej to ?

[Muskel1]

Podświetlanie zewnętrznych klamek należy do funkcji ch/lh, musisz przełącznik świateł ustawić w pozycji "Auto" aby ona funkcjonowała. 

[Replay71]

Nie wiem, czy miałem, sprowadziłem auto. W klamkach lampki są. W spisie wyposażenia na MyAudi nie o tym wzmianki, ale o ładowarce indukcyjnej też nie ma a jest i działa :-)

Denerwuje mnie to, że w nocy odryglowuje zamek i ciemno, że klamki nie widać :-(

[Replay71]

Muskel1, dzięki za odpowiedź!

Wybacz moją niewiedzę, ale ... co to są funkcje "ch/lh"?

 

[Muskel1]

Funkcja doprowadzania do domu coming home/leaving home. W ciemnym otoczeniu przy odryglowaniu i zaryglowaniu auta zaświecają się światła (i klamki).

Edytowane 12 Kwietnia 2021 przez Muskel1

[Replay71]

Muskel1, dzięki jeszcze raz! :-)

[Muskel1]

W jakim języku masz menu w MMI?

[Replay71]

Teraz, Muskel1 napisał:

W jakim języku masz menu w MMI?

Zmieniłem na Polski.

[Muskel1]

Ok. Musisz sprawdzić w MMI czy masz aktywowaną tą funkcję. Wchodzisz w ustawienia pojazdu, później w ustawienia oświetlenia zewnętrznego i tam jest podpunkt wsiadania i wysiadania, musisz go zaznaczyć. 

Edytowane 12 Kwietnia 2021 przez Muskel1

[Replay71]

21 minut temu, Muskel1 napisał:

Ok. Musisz sprawdzić w MMI czy masz aktywowaną tą funkcję. Wchodzisz w ustawienia pojazdu, później w ustawienia oświetlenia zewnętrznego i tam jest podpunkt wsiadania i wysiadania, musisz go zaznaczyć. 

SUPER!

 

 

 

[Replay71]

Działa . Wielkie dzięki

Rozumiem, że wy praktycznie nie ruszacie przełącznika świateł i macie to ustawione non stop w trybie auto.

A nie drenuje to baterii? Głupio było zostawiać samochód na światłach...

Na szczęście po chwili się wyłączyły i auto przeszło w stan uśpienia :-)

Tak na marginesie zapytam, czy podłączacie czasem baterie do prostownika?

Zapotrzebowanie na prąd musi być w tym samochodzie znaczne.

Przy krótkich odcinkach i z włączonymi grzanymi fotelami to nie problem?

[Muskel1]

Przełącznik pozostawiam w pozycji auto zawsze w czasie jazdy (w przeciwnym razie nie działają asystenty świateł) lub gdy pozostawiam pojazd w ciemnym miejscu. W moim garażu jest zawsze na tyle jasno, że nie potrzebna mi funkcja ch/lh więc jak go tam pozostawiam, daję włącznik świateł na pozycję 0 by niepotrzebnie nie czerpać aku.

Jazda na krótkich odcinkach wymaga doładowywania aku odpowiednim do aku prostownikiem (np. dla AGM). 

Podpinanie prostownika należy dokonać w wyznaczonych do tego miejsc w komorze silnika, a nie bezpośrednio do aku, w przeciwnym razie system zarządzania energią (BEM) tego ładowania nie zarejestruje. 

Alternatywnie można wykonać takiego moda jak ja tutaj w tym wątku. 

 

[Replay71]

Muskel1, rozwalasz system. Pięknie to zrobiłeś. 

Dzięki za odpowiedź. CTEK już zakupiłem. Z pewnością się przyda :-)

[Muskel1]

DziękujęSprawdzałeś u siebie czy oby na pewno masz aku AGM?

Nawet jeżeli nie masz AGM,  ten CTEK który mam jest też do zwykłych aku. Przyciskiem Mode wybierasz tryb pracy. 

[Replay71]

Tak mam AGM i wybrałem ładowarkę CTEK MXS 10.

Ustawiłem tryb AGM i ciekawy jestem, co będzie dalej.

Niestety gdy kupowałem auto (miesiąc temu), akumulator był wydojony do zera.

[Muskel1]

Tak jest zazwyczaj, gdy auto dłużej stoi

[bodro]

W dniu 13.04.2021 o 13:01, Muskel1 napisał(a):

Przełącznik pozostawiam w pozycji auto zawsze w czasie jazdy (w przeciwnym razie nie działają asystenty świateł) lub gdy pozostawiam pojazd w ciemnym miejscu. W moim garażu jest zawsze na tyle jasno, że nie potrzebna mi funkcja ch/lh więc jak go tam pozostawiam, daję włącznik świateł na pozycję 0 by niepotrzebnie nie czerpać aku.

Jazda na krótkich odcinkach wymaga doładowywania aku odpowiednim do aku prostownikiem (np. dla AGM). 

Podpinanie prostownika należy dokonać w wyznaczonych do tego miejsc w komorze silnika, a nie bezpośrednio do aku, w przeciwnym razie system zarządzania energią (BEM) tego ładowania nie zarejestruje. 

Alternatywnie można wykonać takiego moda jak ja tutaj w tym wątku. 

 

 

Haj,

Przypadkowo natknąłem się tego posta gdy szukałem info o podświetleniu klamek. Jak dobrze zrozumiałem, nie powinno się zostawiać samochodu w włącznikiem świateł na Auto bo to drenuje aku? A dlaczego drenuje aku? Mam wyłączoną funkcję ch/lh i nie wiem co by miało w takiej sytuacji drenować aku skoro samochód jest wyłączony i zamknięty w garażu.

[Muskel1]

Jedyne co może wpłynąć na szybsze wyczerpanie aku, to funkcja CH/LH, którą u siebie wyłączyłeś.

[bodro]

W dniu 13.12.2023 o 11:51, Muskel1 napisał(a):

Jedyne co może wpłynąć na szybsze wyczerpanie aku, to funkcja CH/LH, którą u siebie wyłączyłeś.

Tak, gdy przez kilkanaście sekund świecą się światła po wyłączeniu zapłonu. Gdy zapłon jest wyłączony i światła też to czy ta funkcja jest włączona czy nie jest nie ma znaczenia dla aku. Chyba, że się mylę 🤔