Witam mam problem ponieważ wziąłem się za wymianę łańcuszka i napinacza co jest od tyłu na wałkach, ale napotkałem problem mianowicie nie mogę odkręcić śruby na przestawiaczu wałka rozrządu. Zdjęcie tylko dla uwagi!!!. Czy ktoś to robił potrafi cos doradzić bo boje się że coś urwę i będzie remont, a śruba się już obraca nasi już byli.

 

Edytowane 13 Kwietnia 20215 l przez Daniel Błachut

Hej jeżeli już masz odpowiednią nasadke to potrzebujesz tylko kompana co Ci przytrzyma wałek żabką albo innym kluczem, a ty z dużą dawka siły odkręcisz. Jak tam nie było ruszane to ta śruba prawie jak zaspawana, zdaża się że trzeba rozpiąć rozrząd i wyjąć wałek bo nie idzie. 

A tam nie jest może lewy gwint? Bo blokadę na walki mam, majster tez z przodu trzyma rozrzad ale No nie idzie 

Godzinę temu, Daniel Błachut napisał:

A tam nie jest może lewy gwint? Bo blokadę na walki mam, majster tez z przodu trzyma rozrzad ale No nie idzie 

Nie tam jest normalny gwint ale jak pisałem to się lubi tak zapiec że czasem pomaga tylko demontaż wałka i na stole odkręcić. 

Aha to chyba sb odpuszczę bo nie ma luzów żadnych na łańcuchu zreszta był tam ktoś juz tak po śrubach patrzę i łańcuch wyglada jak nowy ślizg na napinaczu tez dobrze wyglada. Wiec dzięki wielkie za pomoc.

5 godzin temu, Daniel Błachut napisał:

Aha to chyba sb odpuszczę bo nie ma luzów żadnych na łańcuchu zreszta był tam ktoś juz tak po śrubach patrzę i łańcuch wyglada jak nowy ślizg na napinaczu tez dobrze wyglada. Wiec dzięki wielkie za pomoc.

Jeżeli ci się nie odzywa łańcuch i nie masz problemów ze zmiennymi fazami oraz na ciepłym nie klekocze jak diesel zostaw to. 

Nie nie mam problemów z tym chciałem wymienić profilaktycznie, a wiesz może jak się nazywa ten czujnik co jest przykrecony do pokrywy tego rozrządu z tyłu?

Edytowane 14 Kwietnia 20215 l przez Daniel Błachut

N205