Daniel Błachut

Ja ostatnio się zabrałem za wymianę tego łańcucha z napinaczem z tyłu ale skończyło się na tym ze nie wymieniłem powód? po 1 łańcuch napięty jak struna wszystko dobrze wygląda nic się nie tłucze chciałem zrobić profilaktycznie ale niestety pojawił się problem w postaci że mój majster nie mógł odkręcić śruby w przestawiaczu wałka rozrządu. jeśli chcesz znać koszt części to np z febiego 340zł napinacz + łancuch a jeśli chcesz komplet z przestawiaczem to juz drogo + do tego dolicz sb uszcelke pod pokrywę zaworów 50zł, uszczelkę pokrywy rozrządu 20zł

Nie nie mam problemów z tym chciałem wymienić profilaktycznie, a wiesz może jak się nazywa ten czujnik co jest przykrecony do pokrywy tego rozrządu z tyłu?

Aha to chyba sb odpuszczę bo nie ma luzów żadnych na łańcuchu zreszta był tam ktoś juz tak po śrubach patrzę i łańcuch wyglada jak nowy ślizg na napinaczu tez dobrze wyglada. Wiec dzięki wielkie za pomoc.

A tam nie jest może lewy gwint? Bo blokadę na walki mam, majster tez z przodu trzyma rozrzad ale No nie idzie

Witam mam problem ponieważ wziąłem się za wymianę łańcuszka i napinacza co jest od tyłu na wałkach, ale napotkałem problem mianowicie nie mogę odkręcić śruby na przestawiaczu wałka rozrządu. Zdjęcie tylko dla uwagi!!!. Czy ktoś to robił potrafi cos doradzić bo boje się że coś urwę i będzie remont, a śruba się już obraca nasi już byli.

Witam, posiadam A4B7 Avant 2.0TFSI Quattro o oznaczeniu silnika BGB. Zamierzam się brać za troszkę większy serwis jego. Moja pytanie jakich marek części używać bo z tym mam największy problem żeby później nie żałować wiadomo ze najlepiej oryginał ale wiadomo wszystko sprowadza się do kasy. Co zamierzam wymieniać: 1.Zestaw paska rozrządu+ pompa wody - https://www.iparts.pl/czesc/zestaw-paska-rozrzadu-pompa-wody-bosch-1987946482,0-30-1987946482-1460330.html 2.Napinacz i łańcuch rozrządu - https://www.iparts.pl/czesc/zestaw-lancucha-rozrzadu-febi-bilstein-45006,0-101-45006-1224585.html 3.Popychacz pompy wysokiego ciśnienia - https://www.iparts.pl/czesc/popychacz-pompy-wysokiego-cisnienia-febi-bilstein-37162,0-101-37162-996953.html 4. Czyszczenie dolotu 5.Regeneracja turbiny Co do części podam linki proszę o opinię, z góry dziękuję.

Dużo wzrośnie?

Witam mam dylemat poniewaz moge miec oponki 2x 245/40 i 2x 235/40 18 rozmiar za groszowe pieniadze i moje pytanie odnosnie tego wiekszego rozmiaru 245/40 jak to bedzie wygladac na felach 18 ET35 8,5J a autko do jakiego beda zakladane to b6. Prosze o porade. Z góry dziekuje

mam nadzieje dzieki za szybka odpowiedz.

Witam mam pytanie czy szyby tylne w naszych b6 z kazdego rocznika pasuja do sb w sesie czy takie same szyby byly w kazdym roczniku czy cos sie zmienia? bo musze wymienic tylna szybke i nie wiem czy szukac po nr czy poprostu zamowic pierwsza lepsza. z góry dziekuje

W ludzie gdzie wy tam dokładnie jesteście bo jestem obok hotelu

Mam nadzieje że miejsce spotu się nie zmieniło jesli tak prosze o info.

ja wymieniałem swoja chłodnice z 1.8T i pasowała chłodnica z 1.9TDI. wyciąg swoja luknij jak idą węze i go na allegro i zamawiaj albo poszukaj u siebie w poblizu i podjedz z kims.

Ale ci kiche odwalili banda idiotów no jak można obciąc cos co działa jpd. Najlepiej zawsze sam zamawiaj częsci a potem jedz do mechanika żeby ci sam wymienił jeśli samemu sie nie chce. Ja teraz na twoim miejscu ciągnoł bym ich po kosztach oddałes auto w pewnym stanie i wymagasz by w tym stanie wruciło tyle a nie że beda ci cos odcina bo im sie tak pododało.

Jak ożywicie spocik w walbrzychu to się pisze ja z Nowej Rudy jestem wiec moge byc za kazdym razem ;p

Witam jutro ktoś bedzie na tym spocie bo ja nowy na forum chetnie bym zajechał 80km mam tak wiec to blisko :

Kumpel ma taki sam silnik jak ja i wywalał kata i zamontował to http://allegro.pl/emulator-drugiej-sondy-lambda-uniwersalny-i5619145799.htmli nie ma problemu zamówiłem i sprawdze zobaczymy czy działa ;p zdam relacje. Jak bedzie lipa to potem przy okazji robienia softa na 185KM poprosze o wywalenie sondy.

slyszałem ze to lipa jest ze najlepiej wybebeszyc kata i program zrobic zeby sondy wywalic i wtedy jets ponoc ok ale chce zobaczyc wasze opinie na ten temat i jakie jeszcze pomysly macie

Po wymianie czujnika wszystko wruciło do normy dzieki za opinie.

Jak w temacie mam problem ponieważ skończył mi sie katalizator bynajmniej jego zuzycie przekracza norme i wyskakuje mi błąd. Myślalem o wycieciu go i zostawieniu samej puszki ale dużo o tym czytałem i doszedłem do wniosku że to nie jest takie hop. Więc chce się was poradzic co zrobic krok po kroku by było dobrze bo nie uwzględniam kupna nowego ;p.

Jak ktos chce blow-offa to tylko i wyłacznie polecam Bailey Motorsport ja mam w swoim AVJ nie mam żadnych błedów żadnych wachan obrotów nie czuje zadnego spadku mocy nic wszystko ok a syczenie mega ;p ale cena za uzywke trzeba dać minimum 200zl i sa rózne ksztalty ja polecam ten który mam sam foto na dole.

Ale to "zawór dv forge" nie polecam tego do naszych 1.8T najlepszy mozna powiedziec ze nawet dedykowany jest "Bailey Motorsport" i najlepiej ksztalt taki jak na foto ci podalem na dole. A czego akurat ten? bo z nim nie ma problemow a te silniki sa wrazliwe na takie cos.A i ten motosport dobrze syczy bardzo dobrze.Wiem bo sam mam taki i polecam.

Zawór upustowy masz orginał czy juz cos modziles z Blow-offem bo jesli wkładales jakiegos chinczyka to bedziesz miał problem.Jak bys chciał blow-off to tylko Bailey Motorsportuzywka koszuje 200zl.To tylko sugestia jesli tak zrobiłes.

wyjmij bezpiecznik od niego jesli nie masz katalizatora to ci to niepotrzebne bo to jest tylko po to by na zimnym silniku dogrzac kata.

Poprostu podłaczasz sie pod VAG ustawiasz diagnostyke wybierasz diagnostyka sond i sprawdzasz wtedy patrzac na kompa dodajesz i odpuszczasz gazu jak na ktores z sad nie zmienia sie napiecie znaczy ze zepsuta jest bo sa dwie oczywiscie diagnostyczna i ta na katalizatorze. Ja np ostatnio wymienialem sonde lambde ta na katali ale nawet jak była zepsuta nie odczówałem wiekszego spalania moze z 1-2litr wiecej mi palilo. ale w sytułacji gdzie ty nie masz katalizatora to muszisz kupic podkładke pod sande ktora tak jak by oszukuje ja poprostu wtedy sonda jest mniej włozona w kata i wyłapuje mniej spalin.