1.8T jeszcze nie do końca jest jak być powinno

[lizuk1990 0]

Hej. Mam a4b6 BEX. Wywalony kat, wystawiony DP, zrobiony rozrząd oraz napinacz i łańcuch. Założony zawór dv forge. Nowe świece. Wydaje mi się, że auto jeszcze nie do końca jedzie jak powinno. Jakie logi mam porobić, żeby ktoś był e stanie mi powiedzieć co ewentualnie jest do poprawki.
Zrobiłem logi dotyczące cewek i jeden gość mi mówi, że mam za małe ciśnienie paliwa. Dodam, że auto miało kiedyś gaz i może wtryski są przytarte? Chcę doprowadzić ja do serii i później modzic. Już i tak aito jeździ o niebo lepiej niż jak go kupiłem, ale te cewki mi nie dają spokoju.
Tutaj logi i proszę o info jakie jeszcze zrobić.
http://vaglog.com/log_237108.html


http://vaglog.com/log_237109.html

Pomocy pany

[Galetto 7]

Wymień sobie filtr paliwa jak go nie wymieniałeś, tylko coś porządnego gdyż w nim masz regulator ciśnienia, a następnie zrób loga 002+033.

[lizuk1990 0]

Filtr paliwa jest nowy z Manna świeżo wymieniony. Więc co dalej?

Muszę zrobić z niego sto procent seriem

[Łukasz13 216]

Zrób logi z doładowania 115+118, cewki zostaw w spokoju.

[lexyy 0]

No filtr mozesz sobie do kosza wsadzic, do tego silnika tylo orginalny z aso, zaden inny zamiennik sie nie sprawdza

[lizuk1990 0]

Czyli po moich logach wychodzi, że mam za niskie ciśnienie paliwa? Na bank to wina filtra? Przecież jest Mann wsadzony...

[Łukasz13 216]

Narazie to zrob logi jak laduje turbo, bo nie wiadomo czy przeplywka dobrze wskazuje, jak chcesz sprawdzic filtr i pompe to zmierz cisninie paliwa na jalowym i pod obciazeniem.

Wysłane z mojego Q8HD

[lizuk1990 0]

Jakie ciśnienie powinno być u mnie?

I mam je sprawdzać na wyjściu z pompy?

[Łukasz13 216]

Sprawdzasz na listwie, banalnie proste jest wyjscie na koncu listwy odkrecasz zaworek i podpinasz manometr cisnienie stale ok 4 bar.

Wysłane z mojego Q8HD

[lizuk1990 0]

Ciśnienie wynosi 4 bary.

Logi dziś zrobię

[Daniel Błachut 0]

Ale to "zawór dv forge" nie polecam tego do naszych 1.8T najlepszy mozna powiedziec ze nawet dedykowany jest "Bailey Motorsport" i najlepiej ksztalt taki jak na foto ci podalem na dole. A czego akurat ten? bo z nim nie ma problemow a te silniki sa wrazliwe na takie cos.A i ten motosport dobrze syczy bardzo dobrze.Wiem bo sam mam taki i polecam.

Edytowane 3 Listopada 2015 przez Daniel Błachut

[lizuk1990 0]

Mam forge, więc już za późno. Logi jeszcze nie zrobione bo nie mam kiedy i z kim tego ogarnąć

Już wszystko jest ogarniete. Auto śmiga jak należy.

[Patryk93 0]

Mam forge, więc już za późno. Logi jeszcze nie zrobione bo nie mam kiedy i z kim tego ogarnąć

Już wszystko jest ogarniete. Auto śmiga jak należy.

Można wiedzieć co było nie tak ?

[lizuk1990 0]

Kopniety rozrząd o ząbek, zużyty napinacz łańcucha, kat w dziwnym stanie, świece zużyte i ogólnie auto mocno zastane. Poza tym, ja przez to, że dotychczas jeździłem tdi miałem spaczone podejście. Po hamowni wyszła seria, więc lecimy dalej z tematem. Plan jest na 270km. Wszystkie rzeczy, które podałem zostały wymienione i później auto przegonione i jest gites.