Witam Kolegów...

W miniony piątek, jak wracałem z pracy, zauważyłem, że nie działa mi nawiew

Klimatronik pracował normalnie, wykonałem jego autodiagnozę, na wyświetlaczu klimatronika wyskoczył błąd 4F9.

Przyjechałem do domu, podłączyłem VAG-a, w klimatyzacji był jeden błąd. Da się wykasować, ale przy włączeniu klimy zaraz się pojawia :

01273 - Dmuchawa świeżego powietrza (V2)
37-00 - uszkodzony

Sprawdziłem, wentylator klimatyzacji pod maską, po włączeniu klimy, zaczął pracować, więc OK.

Wyczytałem w internecie, że to na pewno szczotki w silniku dmuchawy się skończyły, więc zabrałem się za demontaż wentylatora nawiewu.

Rozebrałem wentylator, aby dostać się do szczotek. Szczotki wydały mi się w porządku.

Zamontowałem szczotki, podłączyłem sam silnik wentylatora "na krótko", i ku mojemu zdziwieniu silnik zaczął normalnie pracować :/

  

Zacząłem podejrzewać... "rezystor" "opornik" silnika dmuchawy który steruje jego pracą :

  

Udałem się do auta...aby sprawdzić czy we wtyczce, w którą jest wpięty wentylator...czy w ogóle pojawia się napięcie.

Użyłem do tego żarówki H7 55W, i wpiąłem się w + i - wtyczki... po włączeniu zapłonu i klimatyzacji, żarówka zaświeciła :/

[film]https://filmy.elektroda.pl/19_1619968706.mp4[/film]

Pomyślałem...okej, napięcie dochodzi do wtyczki, sprawdźmy więc ten "opornik" dmuchawy, bo w internecie pisali, że lubi się uszkodzić.

Moduł podpiąłem pod wtyczkę, żarówkę podłączyłem pod + i - który wychodzi bezpośrednio do silnika dmuchawy.. po włączeniu zapłonu żarówka zaświeciła :/

[film]https://filmy.elektroda.pl/90_1619969336.mp4[/film]

Panowie proszę o pomoc, bo już skończyły mi się pomysły

 

Poskładałeś wszystko i dalej nie działa? Nastawy podstawowe przeprowadziłeś? 

Spróbuję dzisiaj poskładać wentylator i podłączyć go pod auto.

Można prosić link, jak przeprowadzić nastawy podstawowe w VCDS ?

Wchodzisz w panel klimatyzacji, chyba 9 z tego co pamiętam, adaptacja (Basic settings 04) kanał pierwszy, po zakończeniu ustawiania silniczków przechodzisz na kanał drugi. Oczywiście usuń wcześniej błędy.

Wentylator poskładałem, podpiąłem i działa. Wykonałem test klimatronika Vagiem.. i nie wyskoczył żadnen błąd.

Zobaczymy ile to podziała...

Jakim najlepiej olejem nasmarować ten wentylator ? i dokładnie gdzie najlepiej zakropić ?

Najlepiej niczym, bo tam jest masa kurzu i jakikolwiek smar zmieni ten kurz w masę, która zatrze silnik. Możesz dać wazelinę techniczną na jakieś łożyskowania, które widać, że są szczelnie odseparowane.