Witam. 

Od kilku dni zauważyłem na wolnych obrotach z rury dym koloru białego. Szczególnie przy staniu w korku lub powolnym ruszaniu wydobywa się. Dym jest na zmianę zimny/ ciepły silnik. Auto moc ma, odpala normalnie, wczoraj przegoniony na autostradzie 220 km/h oleju nie ubywa, płynu chłodniczego również. 

Jaki może być objaw takiego stanu podejrzewam jak i mój mechanik z którym konsultowałem się telefonicznie EGR lub chłodniczke EGR. 

Ktoś z was spotkał się z podobnym problemem ? 

Edytowane 4 Maja 20215 l przez Kimas97
Błąd

podlaczcie pod vaga, tez mysle ze to moze byc egr

Może być jeszcze odma. Tak jak mówię żadnych płynów nie ubywa. Na rozgrzanym silniku to wiadomo delikatnie więcej jest płynu chłodniczego ze względu na ciśnienie. 

Egr. Niestety standard.

Do tego dochodzi pewnie szarpniecie po jezdzie z rownymi obrotami: jedziesz na tempomacie 2k obr chcesz wyprzedzic i jest szarpniecie i dopiero zaczyna przyspieszac.

Stara oryginalna wersja ma tendencje do kantowania sie na ośce z wykorbieniem ktora steruje grzybkiem zaworu- powodem jest inzynier idiota ktory projektujac to ustrojstwo nie przewidzial zadnego lozyskowania tej oski.

Mozesz kupic ori uzywke  ale nowsza wersje. Jest poprawiona i praktycznie dozywotnia.