Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.
Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

trzesie silnikiem

  •
Przez Seew
w 2.0TDI

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam 

jestem nowym posiadaczem audi a4 b8 i od jakiegoś czasu zauważyłem ze w końcowej fazie na 1 biegu trzęsie autem. Na zimnym silniku chodzi idealnie lecz po dłuższej jeździe w korkach zaczynaja narastać wibracje, chciałbym zaznaczyć ze dzieje się to jedynie na 1 biegu. Może miał ktoś styczność z taka sytuacja bądź wie jaka może być przyczyna. Wszelkie odpowiedzi wezmę pod uwagę 

Opublikowano

Przy jakich obrotach silnika się to dzieje? Może być kilka przyczyn, od zużytego rozrządu, przez wtryski po dwumas.

Opublikowano
  • Autor
7 godzin temu, Langista napisał:

Przy jakich obrotach silnika się to dzieje? Może być kilka przyczyn, od zużytego rozrządu, przez wtryski po dwumas.

Dzieje się to jedynie przy ruszaniu np w korku, mogę zrobić 300km autostrada i nic się nie dzieje jedynie jak jest dużo hamowania i ruszania.  Jeżeli im mniejsze obroty tym mniej trzęsie, jeżeli ruszę i w końcowej fazie znowu lekko docisne sprzęgło to praktycznie nie jest odczuwalne trzęsienie. Rozrzad jest nowy ma zaledwie 2-3 tys km. 

Edytowane przez Seew

Opublikowano

Do czego byś porównał te wibracje? Do jazdy po kostce brukowej? Są przy tym jakieś dźwięki? Metaliczne np.

 

Dla testu rozpędź się do 50, wrzuć ostatni bieg (5 lub 6) i rusz z pedałem gazu w podłodze. Jak wibracje znowu wystąpią to dwumas daje oznaki zużycia.

Opublikowano
  • Autor
27 minut temu, Langista napisał:

Do czego byś porównał te wibracje? Do jazdy po kostce brukowej? Są przy tym jakieś dźwięki? Metaliczne np.

 

Dla testu rozpędź się do 50, wrzuć ostatni bieg (5 lub 6) i rusz z pedałem gazu w podłodze. Jak wibracje znowu wystąpią to dwumas daje oznaki zużycia.

Brak dźwięków metalicznych, brak jakiś kolwiek dźwięków. Co do wibracji to podobne do jazdy po kostce brukowej lecz na żadnym innym biegu tak się nie dzieje. Rozpędziłem auto do 50 wrzuciłem 6 bieg i normalnie się rozpędzał bez poślizgu 

Opublikowano

Tu nie o poślizg chodzi a o wibracje. Masz dostęp do VCDS lub VAG-COM? Należało by sprawdzić ustawienie rozrządu i korekty paliwowe

Opublikowano
  • Autor
22 minuty temu, Langista napisał:

Tu nie o poślizg chodzi a o wibracje. Masz dostęp do VCDS lub VAG-COM? Należało by sprawdzić ustawienie rozrządu i korekty paliwowe

Nie mam dostępu . Miałem na myśli wibracje nie poślizg 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Tematy

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce
Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.