Witam mam taki problem od jakiegoś czasu zauważyłem spadek mocy w swoim Audi głownie na niższych obrotach. Sprawdzony został dolot jest szczelny, zawór n75 sprawdzony cyka, gruszka po podaniu ciśnienia strzykawka chodzi dobrze bez zaciec, zamiast dv mam blow-off tez szczelny. Samochód posiadam 8 lat i około 180 tysięcy przejechałem nie było z nim żadnych problemow wcześniej. Czyżby koniec turbo? Podaje logi sorry ze takie marne na szybko robiłem. Pozdrawiam

http://vaglogi.pl/log-115_002_006_6W9Is.html

http://vaglogi.pl/log-115_002_006_cdOsAi0.html

Po odłączeniu gruszki od n75

http://vaglogi.pl/log-115_006_002_2F8JsSa.html

 

Logi faktycznie marne, jesli z odłączonym wezem od gruszki tez ładuje jak widać, znaczy ze turbo popękało albo klapka wg ma luz.

Dodaje logi wczeaniejsze jak wszystko było wydaje mi się że dobrze. Czy może być jeszcze czegoś wina tak wolnego wstawania turbo? 

http://vaglogi.pl/log-002_115_006_8NNT4d.html

 

Jeszcze wcześniejsze logi. 

http://vaglogi.pl/log-115_118_005_0Z6gH.html

Czy może być wina np: zapchanego kata?