Mam problem z wentylatorem, ostatnio świrował, teraz błąd z VAG otwarty lub zwarty ..... stwierdziłem że należy wymienić, póki co nowego nie kupiłem ani używanego, zacząłem demontaż myślałem że sprawa będzie trywialna wymieniałem w A3 8L tam było prosto

Zdemontowałem schowek, następnie widzę wentylator i dwie śruby do których mam dostęp, natomiast 3 jest głęboko schowana jakby za tapicerką pod którą jest jakaś dodatkowa mata pewnie wygłuszająca.

Pytanie czy ktoś już to wymieniał i udało mu się odkręcić tą 3 śrubę ?

Może widzieliście jakiś filmik lub opis?

Srubeczki na klucz z tego co pamiętam na nasadkę 5.5mm. Dwie śruby odkręcisz bez problemu a z trzecia męczarnia ja odkręcałem na grzehotce małej i pamietam z palce były pocięte ? ale dasz radę mate troszkę podociskasz i odkręcisz powodzenie i wytrwałości. Wiatrak ma wbudowany rezystor w sobie więc jak wyjmiesz sprawdź sobie dokładnie co padlo 

 

O to chodzi?:

 

Edytowane 19 Sierpnia 20214 l przez steve69

Cytat

Wiatrak ma wbudowany rezystor w sobie więc jak wyjmiesz sprawdź sobie dokładnie co padlo 

Ten ma wszystko zalane, dziękuje za pomoc

Cytat

O to chodzi?:

Tak, odkręcenie tej podpory pomogło, wielki dzięki

Raczej kupie używany wentylator, bo znowu błędy

01273 - Dmuchawa świeżego powietrza (V2) 
            30-10 - Przerwa / zwarcie z plusem - Sporadyczny
01273 - Dmuchawa świeżego powietrza (V2) 
            29-00 - zwarcie z masą