Montował ktoś przepustnicę do seryjnego wydechu w tym sikniku, bądź innym? Obawiam się że gdy wspawam przepustnicę nawet przed samym końcowym tłumikiem to po otwarciu jej będzie niesamowicie głośno, dobrze myślę? Chciałbym aby silnik nabrał dźwięku ale znowuż bez przesady. Proszę o filmiki lub własne odczucia jak to jest po montażu przepustnicy.

15 godzin temu, Drusus3m napisał:

Chciałbym aby silnik nabrał dźwięku

Chyba wydech a nie silnik ... Wsadź porządny tłumik .... możesz włożyć też tłumik z klapami . 

19 godzin temu, DarekS4 napisał:

Chyba wydech a nie silnik ... Wsadź porządny tłumik .... możesz włożyć też tłumik z klapami . 

To że mogę kupić wydech za 16k to wiem

bardziej interesuję mnie jak to będzie brzmiało po zainstalowaniu przepustnicy do seryjnego układu.

Ni jak.... będzie buczeć.... 

16k ?? Gdzie masz takie ceny ? Chyba Armytrix albo akrap 

Musisz zrozumieć jeszcze jedną rzecz ... i mniejsza średnica układu wydechowego ty układ bardziej jest podatniejszy na wpadanie w rezonans i dźwięk robi się bardziej pierdzący i taki no jak to ucięty tłumik. 

Dlatego nowy cały układ o większej pojemności z odpowiednimi tłumikami + klapy zrobi diametralną różnicę niż oryginalny wydech z  uciętym końcowym tłumikiem a niestety taki efekt da to co chcesz zrobić. 

Z bardziej budżetowych typu Milltek ok. 8 tysięcy, ale one nie mają przepustnicy. Też tak myślałem, że dźwięk będzie jakby dziura w wydechu była, czyli do kitu. 

Mar-tec około 5tyś na przepustnicy woła. Tutaj masz filmiki z cat-back - katalizator został ori

zamknięte

Otwarte

 

 

 

 

A tutaj masz z DownPipe

Zamknięte

Otwarte

 

Stary watek ale tez szukalem czego sie spodziewac. 

 

Dla chetnych moge ograc jak brzmi wydech bez srodkowych tlumikow na 2 przepustnicach przed koncowymi tlumikami. W linku ponizej seria -> klapy zamkniete bez srodkowych tlumikow -> klapy otwarte.