Witam

Ma problem, gdy odpalam szarpie lekko silnikiem i słychać jakby spalanie było w dolocie . Gdy jest ciepły ( 90 stopni ) po jakimś czasie zapala się kontrolka EPC i traci moc , daje na luz po kilku sekundach EPC znika. Przy ponownym wciśnięcu gazu znowu EPC i brak mocy, Po sprawdzeniu na komputerze wszedł błąd

Control Module Part Number: 8E0 906 018 K
  Component and/or Version: 2.0L R4/4V FSI  G   0009
           Software Coding: 0000000
            Work Shop Code: WSC 22375
                      VCID: 301393C3E33B
           Additional Info: 8E0907807F  NOX  0503040126 007 4109
           Additional Info: Geraet 88596
1 Fault Found:
17428 -  Fuel Pressure Regulation: Control Range Exceeded
        P1020 - 008 -  Implausible Signal - Intermittent

Ogólnie jest słabe ładowanie na poziomie ok 13V ( gdy podładuje aku jest ok 13.8 )

Czy ładowanie może mieć związek z błędem , jest możliwość że brakuje prądu bo jest gorąco i klima działa jak szalona ?

Proszę o pomoc .

Może przez to pompa paliwa kuca, bo jakiś chwilowy spadek może być jeszcze większy niż te 13V. A może też i inne komponenty auta mają zasilanie za niskie. Ale tily ktoś bardziej obeznany potrzebny.

Tak czy siak ładowanie też trzeba zrobić bo zabijesz inne rzeczy w aucie.

Edytowane 24 Czerwca 20224 l przez Pieterb

Jak wyłącze klimę to ładowanie wzrasta ale dalej nie jest takie jak powinno , tylko że ono było trochę lepsze ( mam 6 lat i ok 60 tyś najechane ) ,mimo że słabsze ładowanie dawał radę , teraz słyszę że nie za każdym razem pompka paliwa kręci przy odpalaniu. ( pompa wymieniona na używaną bo nowa to tylko w serwisie )