Mateo94 0 Opublikowano 1 Września 2022 Udostępnij Opublikowano 1 Września 2022 Dzień dobry, Mam problem z moim silnikiem 2.0TDI 143KM CAGA przebieg 310k Problem z EGR zaczął się w 2018 przy przebiegu 260k. Wtedy wystarczyło tylko czyszczenie. Powtarzałem czynność przy każdej wymianie oleju. Ostatnio czyściłem ponownie EGR ponieważ znów zaczęła migać kontrolka świec. Pomogło na około 2tyś km po tym czasie błąd powrócił. Znów rozkręcanie i szok... strasznie dużo sadzy po 2k km... Błędy to P040300 i P201500 Zastanawia mnie problem sadzy, czy może to być wina turbiny? Dodałem ze nie była regenerowana od nowości. Bo rozumiem że problem sadzy to skutek i wymiana EGRa na nowy nic nie da jeśli turbina siedzi? Stad moje pytanie od czego zacząć? Regeneracja turbo? Z góry dziękuję za rady. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się