Kodowanie lamp w A4 B9 z USA na EU

[VanFanAudi]

Cześć wszystkim,

przeczytałem cały wątek i niestety nie znalazłem pomocy więc zapytam. Posiadam, dwie b9 8w0 17r obie z USA ten sam rok i wyposażenie. Jedna już skończona zakodowana, lampy przerobione, przewody poprowadzone, zakodowane, wgrany j.polski, aktualne mapy wszystko śmiga. W drugiej zostało już tylko kodowanie tego wszystkiego co wypisałem wcześniej.

Forum jest po to by sobie pomagać więc jak odrobinę mi pomożecie to podzielę się wszystkim, co mam.

Od tygodnia posiadam VDCS (nie bawiłem się jeszcze tym) muszę zainstalować, zrobię to w niedzielę i w czym rzecz:

1) lampy mam przerobione tak że wychodzi z nich jeden przewód wiem gdzie podpiąć i pokaże wam to jutro z zdjęciem z opisem.

2) gdzie szukać kodowania tych lamp? wyłączyć obrys i ogarnięcie tyłu? W końcu mam jednego zrobionego to w drugim musi być tak samo (idąc tokiem rozumowania, że lampy będą tak samo zrobione i tak samo podpięte) jak pomożecie i pokierujecie gdzie szukać to się tym kodowaniem podzielę.

3) czy idzie jakoś zgrać ten j.polski z samochodu na np pendrive? oraz mapy? jeżeli tak to jak i wrzucę to też tu

Edytowane 16 Września 2022 przez VanFanAudi
Brak dokładnego opisu modelu auta

[Muskel1]

10 godzin temu, VanFanAudi napisał:

2) gdzie szukać kodowania tych lamp? 

 

VCDSem i kodowaniami nic tu nie zrobisz. Należy wgrać do BCM2 zestaw danych EU pod lampy (ODIS lub VCP).

 

10 godzin temu, VanFanAudi napisał:

3) czy idzie jakoś zgrać ten j.polski z samochodu na np pendrive? oraz mapy? 

Nie ma takiej możliwości

[VanFanAudi]

W dniu 17.09.2022 o 11:19, Muskel1 napisał:

VCDSem i kodowaniami nic tu nie zrobisz. Należy wgrać do BCM2 zestaw danych EU pod lampy (ODIS lub VCP).

 

Nie ma takiej możliwości

 

to mnie teraz zasmuciłeś. Ok. To polecasz bardziej VCP czy ODIS? chodzi typowo o kodowanie z USA NA EU, mapy już znalazłem są za free na necie. Jeszcze język Polski mi został.

Link do map EU.

 

[Muskel1]

VCP wystarczy. Odnośnie map za free, nie załadujesz ich w ten sposób jak na filmiku,  jeżeli jednostka mmi nie została uprzednio przez wgranie patcha do tego przystosowana.

[VanFanAudi]

Witam

@Muskel1 kupiłem org vcp tak jak wspomniałeś.

1. Nie mogę się połączyć z sterownikiem. Czy to możliwe, że powodem jest błąd złej rezystancji naboju pirotechnicznego? Jeszcze go nie wymieniłem(błąd poduszek) mam nabój naprawiony tak żeby auto móc odpalać i jeździło czy to ma wpływ ?

 

 

2. Drugie pytanie.Miałem jeden moduł lampy kaput. Wymieniłem go na nowy nowy. I nie świeci trzeba go dopisać ale gdzie i jak :(( Numery modułów się  zgadzają 7PP.941.572.AB (pierwsze foto nowy, drugie stary). I mam taki błąd. Mógłbyś podpowiedzieć jak to dopisać? Jedynie czym się różnią te moduły to te numery MEC

[Muskel1]

Nie wiem dlaczego nie możesz połączyć się ze sterownikiem 46. Nabój nie ma nic do tego.

Używany sterownik lampy można wsadzić p&p i powinien bez żadnego dopisywania ruszyć. Albo kupiłeś uwalony albo problem leży w lampie.

Edytowane 26 Listopada 2022 przez Muskel1

[VanFanAudi]

24 minuty temu, Muskel1 napisał(a):

Nie wiem dlaczego nie możesz połączyć się ze sterownikiem 46. Nabój nie ma nic do tego.

Używany sterownik lampy można wsadzić p&p i powinien bez żadnego dopisywania ruszyć. Albo kupiłeś uwalony albo problem leży w lampie.

Sterownik jest nowy. Nowy nie używany (ten co mi sprzedawał mówił że trzeba zrobić adaptacje) Przekładałem moduł z drugiej lampy na drugą stronę i lampa śmiga w pełni. Przekładałem lampę na drugą stronę wtyczki i wszystko ok

[Muskel1]

Jeżeli sterownik jest fabrycznie nowy to należy przeprowadzić parametryzację.

[VanFanAudi]

6 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Jeżeli sterownik jest fabrycznie nowy to należy przeprowadzić parametryzację.

Ładowanie kontrolera danych (upload parameter data)?

Jakaś podpowiedź lub pomoc jak zrobić?

 

 

[Muskel1]

4 minuty temu, VanFanAudi napisał(a):

Ładowanie kontrolera danych (upload parameter data)?

 

Tak.

 

[VanFanAudi]

Ok.

Przede wszystkim trzeba posiadać org VCP i pod numer BMC pobieramy plik z serwera.

Lista sterownika -> numer 46 -> otwieramy pobrany plik -> wybieramy z listy pliki do uploadu i załaduj. Później przy przerobionych lampach trzeba odpowiednio podpiąć przewody do sygnałów.

[kms48w]

W dniu 26.11.2022 o 22:44, Muskel1 napisał(a):

Jeżeli sterownik jest fabrycznie nowy to należy przeprowadzić parametryzację.

używki też trzeba parametryzować

 

[MariuszAutoRest]

Hej, a robił ktoś konwersje USA na EU autelem?

 

[Muskel1]

Przecież tym nie ma możliwości wgrania parametryzacji. 

[MariuszAutoRest]

Ich dział techniczny twierdzi że już jest i nie ma problemu z transmisja… nie powiem w zegarach zmiana języka na PL się udała, lampy przednie na eu też przeszły, nawet radio FM udało się zrobić na EU. Nie mogę znaleźć tylnych lamp i zmiany języka mmi, dlatego szukam pomocy bo w autelu oczywiście główny doradca techniczny na urlopie jeszcze tydzień. 

[Muskel1]

A niby skąd to urządzenie ma sobie pobrać pliki do parametryzacji BCM2?

[MariuszAutoRest]

Pytam bo w Autelu twierdzą że można to zrobić… ja na codzień zajmuje się geometrią a nie kodowaniem, kompa mam do poziomowania zawieszeń pneumatycznych i sprawdzam jego możliwości na swoim prywatnym aucie :)