Witam a mianowicie 

Tydzień temu wyskoczyły mi błędy 

P1495 zawór EGR (Recyrkulacja spalin ) 

(N345) obwód otwarty/ zwarcie do masy 

P0243 Elektromagnes wylotowy turbosprężarki A 

Okazało się że turbo padło 

Dałem do regeneracji i wymieniłem zawór podciśnienia EGR n75 , przez parę dni auto chodziło normalnie ale dziś błąd P1495 powrócił , i odcięło turbo ale usunąłem błędy i działa normalnie 

Czyżby jakies przewody były przerwane ? 

Miał ktoś podobny problem ?

Jaki zawor wymieniles? 2007 rok auta? P1495 to blad zaworu sterujacego przeplywem spalin przez chlonice egr. Wersja silnika 16V? Egr nie ma zaworu podcisnienia- jest to wersja sterowana elektrycznie. 

Chyba ktos Cie naciagnal na regeneracje turbo

 

Ten zawór wymieniłem bo piszczał,a jak go ruszałem to przestał i błędy znikały 

Rok auta 2005 tak wersja 16v 2.P TDI (blb)

Sam robiłem auto 

A turbo było na wykończeniu bo tkzw. Gruszka na turbie się zacinała a samo turbo w środku się już zaczęło rozlatywac bo pokazywał mi ten co regenerował , kawałki wirnika już nawet po kompletnym czyszczeniu układu widziałem ,na dodatek rura od turbiny była dziurawa 

Ale koniec końców złożyłem i chodziło dobrze dopóki parę dni temu z nowu odcięło turbo , skasowałem błędy i cisza :/ 

ALe pewnie z nowu  wyskoczy ten błąd 

wydaje mi się że kable muszą gdzieś stykać albo być naderwane i dlatego tak się dzieje chyba że komputer gdzieś przypalony 

Ale ktory zawor wymieniles bo piszesz ze od egra a tam nie ma zaworu sterujacego egrem tylko przeplywem przez chlodnice. Wiec ktory wymieniles? Od geometrii turbo czy od chlodzenia spalin?