Cześć!

 

Audi A4 B9 2016 2.0 TDI 150 KM S-TRONIC

 

Problem występuje tylko po pierwszym uruchomieniu samochodu.

Kiedy skrzynia pierwszy raz wrzuca bieg 4 słychać pewien zgrzyt/stugnięcie oraz drganie i to wszystko w pedale gazu.

 

Moja teoria - pedał gazu pracuje w dwóch trybach i może jest, to aktywacja tego drugiego trybu przez jakiś rygiel. Nie wiem, czy tak to działa?

 

Pytanie, czy to moze być przyczyną i jeśli tak, to czy powinno dawać to takie objawy i być to wyczuwalne?

A może w ogole coś innego i jest to błędny trop?

 

Byłem u mechanika i nie było błędów związanych ze skrzynią. Powiedział też, że skrzynia pracuje prawidłowo i jest to jakiś inny problem. Z jednej strony tam nie ma przecież żadnego fizycznego połączenia pedału gazu, bo to już tylko potencjometry więc raczej nie powinno nic ze skrzyni się przenosić na pedał gazu.

 

 

To jest jakiś test ABS, wszyscy tak mają i to jest normalne. Występuje po odpaleniu i pierwszym przekroczeniu 40km/h

 

Pzdr

 

Heh, też się nad tym zastanawiałem bo mam tak samo, nawet myślałem że to coś w zawieszeniu zgrzyta, a tu taka historia

W życiu bym się nie spodziewał... Dzięki za info.

 

Teraz jak wiem co to jest, to łatwiej coś znaleźć na formum. Podrzucam powiąznay wątek.

 

 

Edytowane 22 Marca 20233 l przez Trocho