Witam. Zmagam się z błędem p0016 w mojej audi b7 2.0 tfsi BWE zmieniłem rozrząd przedni na Continental kpl. , rozrząd tylni INA , KFZR topran oraz zawór sterujący metzger. Rozrząd tylny złożony na porządnej blokadzie ponieważ 3 poprzedzające nadawały się na śmietnik kupiłem tesam i jest jak należy przód gmp na zegar a mimo to faluje obrotami i wyrzuca błąd p0016 . ( dolot szczelny odma zmieniona korek też). Gdzie szukać przyczyny ?

P.S żeby nie zakładać kolejnego tematu czy ktoś posiada przewód metalowy od chłodzenia turbo który biegnie tuż za alternatorem pod kolektorem i łączy się przy przednim rozrządzie ?

Hej co do rozrządu jest ok choć chodzą opinie że Ina lekko się popsuła, ale topran i metzger to badziew. Na warsztacie przewinęło się tego pełno u nas i z tymi markami to loteria jedne padały po kilku dniach inne po montażu pokazywały dziwne żeczy, ale z regóły większość okazywało się badziewiem. Z mojej strony dodam jak już to oryginał albo bardzo dobry zamiennik. 

14 godzin temu, TheRafal napisał(a):

KFZR topran oraz zawór sterujący metzger

Na takich elementach się nie oszczędza, a już w szczególności nie wkłada się tak niskiej jakości zamienników.

14 godzin temu, TheRafal napisał(a):

odma zmieniona

Mniemam, iż odma też w jakimś szmelcowym zamienniku?