Cześć
Kiedyś zauważałem proces wypalania po dźwięku pracy silnika i podwyższonych obrotach. Niestety ostatnio coraz częściej po dymie widocznym w lusterkach.

Dymi po rozpoczęciu wypalania, (podczas mocniejszego przyspieszania, na tyle że auta za mną wolą zachować bezpieczny dystans, a kierowcy na pewno paplają kaudi sraudi ), po jakimś czasie, jeszcze w trakcie wypalania, dymienie ustaje.

Myślałem, że po przelocie do Chorwacji temat zniknie, wcześniej dość sporo kręcenia koło komina, bez większych tras. Natomiast jedyne co się zmieniło to intensywność i czas trwania.

Czy to już nadchodzący czas wymiany? Czy jest jakaś serwisowa procedura regeneracji, oraz czy ma sens? czy jednak trzeba spróbować go regenerować? Widziałem, że moje ekologiczne starania w dbaniu o środowisko kosztują 8-9k za nowy ?

 

Przebieg 201kkm.

Parametry, które znalazłem w VCDSie:

Źle popatrzyłem

Jeszcze trochę masz do max. zapełnienia popiołem. 

Edytowane 27 Czerwca 20233 l przez Muskel1