Witam kolejny raz, niestety chyba dla przypomnienia pacjent audi a4 b5 1997 w lpg, falujące obroty na rozgrzanym silniku przy dohamowywaniu czy puszczeniu nogi z gazu, jak się zatrzyma to  wskakuje na normalne, na zimnym jest ok, dodam że jakiś czas temu poszedł mi ten plastikowy króciec gdzie jest zamocowany czujnik temperatury i wyciekł mi cały cały płyn chłodniczy, ale tempertatura silnika nie podszkoczyła, przypadkiem zauważyłem że go nie ma, mechanik wymienił ten plastik, teraz temperatura silnika zatrzymuje się tuż przed 90, a obroty falują, świece wymieniłem bo ostatnio jak stał 3 dni to nie odpalił, kręcił ale nie było zapłanu dodam że na gazie i benzynie chodzi tak samo, macie Panowie jakies pomysły? uszczelka pod glowicą? 

Edytowane 5 Września 20232 l przez pppatrykkk

Podpinałeś pod komputer ? Są jakieś błędy zapisane ? Myślę że to naj pierw powinieneś zrobić a dopiero tu przedstawić co pokazał VAG ?

Dolot, wydech szczelny ?? 

Pomysłów jest aż za dużo żeby wszystkie wypisywać dla tego zrób jak OLIVIER napisał

ok, co mi jest potrzebne żeby samemu sczytać błędy? czy do mechanika muszę podjechać?