Witam,

Proszę o informację, szukałem na forum, ale informacje bywają bardzo sprzeczne. Na czym polega przeróbka przednich reflektorów, tak żeby przeszły przegląd w Polsce? 

Z tego co doczytałem to należy wymienić przesłony soczewek oraz opcjonalnie wykodować obrysówki. Pytanie brzmi, czy to prawda, oraz czy przesłony można wymienić tylko w lewej lampie, czy też należy to zrobić zarówno w lewej jak i prawej lampie? 

zmieniasz soczewki na europejskie a obrysów nie musisz wykodowywac

Pamiętaj też o tylnych lampach i dostosowaniu ich do naszych warunków.

19 godzin temu, Dev napisał(a):

zmieniasz soczewki na europejskie a obrysów nie musisz wykodowywac

Czy soczewki wymieniamy w zarówno w lewej jak i prawej lampie? Jak się sprawa ma w przypadku bi xenonów? Od jednej z firm zajmujących się takimi pracami dostałem info, że bixenony w tym modelu są asymetryczne.

17 godzin temu, Kubek13 napisał(a):

Pamiętaj też o tylnych lampach i dostosowaniu ich do naszych warunków.

Dzięki,  ale z tyłem wiem co robić, większy problem mam z przodem..

Jaki ?

Na forum są osoby które przerabiają lampy z US na EU

17 godzin temu, Dev napisał(a):

Jaki ?

Na forum są osoby które przerabiają lampy z US na EU

Właśnie taki jak opisuję. Że nie mam do końca pewności co tak naprawdę jest do zrobienia. 
jak pisałem wyżej, jedna z firm mi napisała, że przy bi xenonach nic nie trzeba robić, bo są asymetryczne. Czy to prawda?

 

Dev drugie pytanie, czy soczewki wymieniamy i w lewej i w prawej lampie? Czy tylko lewa?

Napisz do Kolegi @KoJ@K

Ogarnie Ci na gotowo

Dzięki, napisałem 

Hej, sprawa do ogarnięcia  samemu, rozklejasz lampy bo są na miękkim kleju, wymieniasz soczewke  zarówno w lewej jak i w prawej lampie i na upartego  by było. Czasem ktoś chce typowo eu i zmienia jescze obrysy na białe które są w eu a w USA są pomarańczowe. 

Dzięki booolek.

Od siebie dodam jeszcze dla potomnych. Dowiedziałem się, że bixenony w tych autach są delikatnie asymetryczne i z tego względu mogą, ale nie muszą przejść kontroli na stacji kontroli pojazdów. 

zapomnij ze Ci przejdzie, chyba ze masz znajomego na SD

Dla potomnych, 

Z lampami nie robiłem nic poza wykodowaniem obrysówek, co raczej i tak nie było konieczne. Pojechałem na stacje i samochód bez problemu przeszedł przegląd. Lampy były szczegółowo sprawdzane, bo wprost powiedziałem, że auto jest USA i poprosiłem przy okazji o ich regulacje. Nie było potrzeby rozklejania lamp, wymiany soczewek, przesłon itp. Dodam, że lampy miały oznaczenia ECE i E1 (lampy oryginalne z usa, nie wymieniane na eu czy jakiekolwiek inne). Uprzedzając komentarze - Diagnosta nie był moim znajomym.