Witam, brak już mi pomysłów... Mój problem zaczął się pare miesięcy temu. Zauważyłem za w turbo zbierało się dużo oleju.. Tzn na rurze do turbo. Puściłem odme pod auto, po jeździe kapie z niej tyle oleju że zostawia ślady.. Oleju muszę dolewać dość sporo. Zmieniłem pokrywę zaworów na używana, że względu że mogę moja już była wyrobiona.. Zero poprawy... Mówię może używana też jest wyrobiona to zmieniłem na nową.. Lecz chińska i dalej olej kapie.. Nie wiem co dalej robić, kupywac oryginalna pokrywę? 900 zł.. A duże prawdopodobieństwo że olej nadal będzie przez odme wywalac w dużych ilościach. Brak mi pomysłu. 1.9 ajm 115 po chipie 

Tylko nowa, używki są już przez czas zniszczone i nie ma szans na dobrą sztukę a chińczyk to strata pieniędzy.

Edytowane 9 Maja 20242 l przez Langista

Rozumiem. Myślisz że nic innego nie może być przyczyną tego że wywala tyle oleju odma tylko sama odma definitywnie? 

Może być jeszcze przedmuch na tłokach i z większym ciśnieniem odma sobie nie radzi.

Hmm jak to sprawdzić? 

Zmierzyć ciśnienie sprężania.

Ale najdziwniejsze ze stało się to po wymianie uxzczslki głowicy i głowicy bo stara była pęknięta.. 

Na początku nie szło tego napisać? Głowica po regeneracji? Czy z marszu założona taka jak kupiona?

Właśnie po regeneracji, z mosieznymi tulejami  pod wtryski i cała reszta wymieniona jak to w regeneracji. Dałem za nią 1350zl.