Przegląd zrobiony, poprosiłem diagnoste mi znalazł co stuka, nie znalazł nic, szarpał, ja bujałem za relingi. 

Dzień po przeglądzie informacja na fis że kończą się klocki 😂😂

A miałem czyścić przedni układ, to jednak po prostu wrzucę nowe tarcze i klocki. 

oferta  czy te będą odpowiednie do vinu 

WAUZZZ8E06A083561

Odkryłem przed chwilą, że klapka kluczyka jakby lekko odstaje że można ją docisnąć, ciekawe czy to nie jest wina problemów 

Edit:

Chyba jest poprawa, w nagrodę ją umyłem 😛

Edytowane 16 Czerwca 20251 r przez Ivanek

W dniu 5.06.2025 o 23:07, Ivanek napisał(a):

Przegląd zrobiony, poprosiłem diagnoste mi znalazł co stuka, nie znalazł nic, szarpał, ja bujałem za relingi. 

Dzień po przeglądzie informacja na fis że kończą się klocki 😂😂

A miałem czyścić przedni układ, to jednak po prostu wrzucę nowe tarcze i klocki. 

oferta  czy te będą odpowiednie do vinu 

WAUZZZ8E06A083561

Była podjęta próba wymiany końcówek drążków kierowniczych, niepowodzenie, tak zapieczone że nie dało rady. 

Dziś wymieniony olej i filtry, próbowałem wymienić tarcze i klocki przód, niepowodzenie z odkręceniem śrub zacisku, 3 puściły, czwarta trzyma, na klucz Torx 55. 

Jakie wymiary tych śrub kupić na łeb sześciokątny M10x1.25x52.5 i M10x1.25x62.5? Mi się wydaje że tam są M12, w carprogu nie ma nic w ogóle o tych śrubach, nawet na rysunku. 

Naprawdę tu wszystko jest albo tak stare albo zapieczone, odechciewa mi się robić. 

Miałem oddać znajomemu we wtorek ale dziś był czas i chęci no to spróbowałem... 

 

Edit, znajomy mi ogarnął, nowe tarcze, klocki i płyn hamulcowy, w końcu nie trzeszczą hamulce. 

Edytowane 17 Sierpnia 202517 Sie przez Ivanek

Partnerka zerwała niedawno zderzak, znajomy pospawał zaczepy, poprawiłem osłonę silnika i od tej pory przestało stukać, może ta metalowa blacha co łączy osłonę silnika ze skrzynią, nie wiem. 

W listopadzie pojawił się problem, dogiąłem pin masowy i pomogło, dziś przylutuje kawałek przewodu 2,5mm² bo cała lampa przestała współpracować.. Ahh Audi