Cześć, 

O czym mogą świadczyć te dwa błędy: 65536 i 65544? Nie można było ich skasować. 

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan a nie zdjęcia. 

Rozumiem. Postaram się w najbliższym czasie wrzucić pełen autoskan. 

Czy na podstawie zdjęć  i tych informacji które tam są  można coś wstępnie ustalić? 

Historia usterki/pojazdu?

Co było robione?

Co się wydarzyło?

Na zdjęciu widoczny jest parametr napięcia sterownika BCM1 rzędu 6,6 V. Akumulator padł?

Należałoby oprócz pełnego auto-scanu napisać parę informacji odnośnie pojazdu, jeżeli oczekujesz pomocy. Tylko w ten sposób można cokolwiek wywnioskować, a nie zgadywać.
I już widzę po zdjęciu, że klon, a nie ori VCDS. Daleko nim nie zajedziesz (zdiagnozujesz).

7 minut temu, Muskel1 napisał(a):

Historia usterki/pojazdu?

Co było robione?

Co się wydarzyło?

Na zdjęciu widoczny jest parametr napięcia sterownika BCM1 rzędu 6,6 V. Akumulator padł?

Należałoby oprócz pełnego auto-scanu napisać parę informacji odnośnie pojazdu, jeżeli oczekujesz pomocy. Tylko w ten sposób można cokolwiek wywnioskować, a nie zgadywać.
I już widzę po zdjęciu, że klon, a nie ori VCDS. Daleko nim nie zajedziesz (zdiagnozujesz).

Ok. Postaram się  w najbliższym czasie wrzucić auto skan i opisać więcej. Na ten moment dzięki Muskel1.

 

Przesyłam auto skan. 

Audi A4 B9 2016 2.0TDI 150 KM

Właścicielem jestem od przebiegu 159 000km. Błędy pojawiły się przy przebiegu 144 000 km. 

Odkąd jestem właścicielem zaktualizowałem system, mapy i dołożyłem lampki w drzwiach.

Do 120 000 km był serwisowany w aso. Wymieniona szyba przednia, reflektor lewy przedni i parę innych drobiazgów.

Przy przebiegu między 140 000 a 150 000 wymienione koło dwumasowe. Nie mam informacji żeby coś innego się działa np z elektroniką.

 

Od kiedy go użytkuję nie zauważyłem, żeby coś nie działało lub działało nie poprawnie. Po prostu znajdują się takie 2 błędy, których nie da się skasować. 

Chcę się dowiedzieć czego mogą dotyczyć i czy mają jakiś wpływ.

Log-OK-WAUZZZF42HA047710-164039km.txt