Czyszczenie dolotu w bloku silnika w Audi A4 B7 2.5 TDI BDG

[pesieka]

Witam,

Czas najwyższy poczyścić kolektory, EGR i przy okazji wymienić odmę.

EGR już elegancki, kolektory prawie doczyszczone jednak mam zagwozdkę jak bezpiecznie wyczyścić komory zaworów. Nasłuchałem się że zawory muszą być ustawione w takiej pozycji (zamkniętej) żeby nic nie dostało się do komory spalania. Wszystko byłoby fajnie gdyby zawory były widoczne na wprost podczas ustawiania do pozycji zamkniętej a w tym przypadku komora leci sobie w bok i nic nie widać. Próbowałem endoskopem ale nic nie dojrzałem przez ten syf w środku.

Prośba o dobre rady.

Edytowane 31 Grudnia 2024 przez pesieka