Dzień dobry.

Mam pytanie odnośnie zmiany kierownicy na ogrzewaną

Czy ktoś mógłby podzielić się informacja jaki sterownik o jakich numerach obsługuje tą funkcje(ewentualnie co muszę wymienić)

Pozdrawiam

 

 

Kilka różnych. Zależy czy masz ACC, LA, łopatki itd. Trzeba dobrać odpowiedni pod posiadane wypozażenie.

Do tego wiązki i bezpiecznik.

 

Mam aktualnie zamontowany sterownik o numerze 4N0907129AB MAM ŁOPATKI, TEMPOMAT,OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI BEZ ACC

 

bez LA

Mogę Ci podać numer pod taki z LA. Na Twoim miejscu jeżeli już i tak zmieniasz, to zmień na taki z LA bo doposażenie LA to właśnie przełącznik z manetką z przyciskiem i tylko kodowanie.

Edytowane 11 Maja 20251 r przez Muskel1

Ja mam u siebie 4M0 907 129 JE

Avant, ACC, LA, łopatki, grzana kierownica. Wszystko fabrycznie.

jak można prosić o podanie numeru a tak na marginesie to doposażenie LA to dużo roboty?

Masz u góry

Dzięki

@Muskel1 Wsadziłem pająka z numeru 4M0907129HD na taki o numerze który podałeś, ale mam problem. Kierownica wymieniona na podgrzewaną, podgrzewanie działa, wszystkie przyciski działają, łopatki działają, ale tempomat nie działa, wywala dwa błędy - tempomat nie działa i usterka układu jazdy. W VCDS w silniku pokazuje błąd P1647 - Sprawdzić kodowanie sterowników w obrębie magistrali danych układu napędowego.

Przekopałem pół internetu i forum i nie wiem czy dobrze rozumiem - w przypadku kiedy nie ma ACC w aucie nie ma możliwości żeby ten pająk działał bez błędów? Da się w takiej sytuacji przerzucić samą manetkę od tempomatu ze starego pająka i to zadziała? Pozdro

Wrzucamy zawsze pełny auto-scan, a nie kody błędów, zdjęcia czy wycinki.

Dzięki za odpowiedź, jutro podeślę 😊

Jeśli chodzi o błędy napinacza tylnego pasa to temat znam, mam go już chwilę, czekam aż się ociepli żeby się tym zająć, także nie ma on związku z tematem 😉

Log-WAUZZZF41HA056009-235738km.txt

18 godzin temu, margaslo napisał(a):

Wsadziłem pająka z numeru 4M0907129HD na taki o numerze który podałeś

Ten który podałem, czyli z indexem JE, jest do aut z ACC. Poznasz po napisie distance na manetce.

 

Wiem że to jest do ACC, nie wiem czy wogóle istnieje, a jak istnieje to czy da się dostać w normalnych pieniądzach żeby było wszystko co w tym z końcówką JE, tylko z manetką pod zwykły tempomat z ogranicznikiem...

Chodzi o to czy da się przełożyć samą manetkę tempomatu żeby wszystko było okej (bo przecież przy dokładaniu tempomatu, dokłada się samą manetkę z tego co gdzieś widziałem), albo czy da się zrobić żeby ta manetka nie waliła błędami?

Mylisz się. Wymienia się całego pająka pod tempomat.

Czyli jak chcesz mieć grzaną kierownicę z łopatkami to musisz mieć ACC, innymi słowy podgrzewana kierownica nie dla biedaków i tyle...

Nie powiem Ci czy są pająki do Twojej konfiguracji. Jest bardzo dużo wariantów, do najróżniejszych konfiguracji.