Mam delikatna nieszczelność w gniazdach wtryskiwaczy, to wiem na pewno robiony test szczelności i delikatnie puszcza na 3 i 4 cyl.

Ale mam problem podczas jazdy czasami mi wypada zapłon przerywa samochód podczas przyśpieszania przy około 3.5-4.5k obr. nie dzieje się tak zawsze ale jest uciążliwe. Podczas logów nic takiego nie miało miejsca. Logi robiłem na pb 

Jest ktoś na podstawy tych logów stwierdzić ile to auto może mieć km mam robioną mapę ale nie wiem ile +/- jest km 

Wszystko seria jedynie dp wsadzony i końcowe puchy z 2.0tfsi 

 

Jeśli jest potrzeba mogę zrobić dodatkowe logi dynamiczne statyczne. Chce mieć auto w pełni sprawne bez błędnie jeżdżące.

Proszę o pomoc.

LOG-01-002-033-xxx LPG.CSV LOG-01-003-020-xxx.CSV LOG-01-033-002-xxx.CSV LOG-01-115-118-xxx.CSV

Seria to nie jest. Gaz tragedia, do regulacji. Jeśli na benzynie również trafia się takie przerywanie to mozliwe, że głowica mówi papa. Z resztą jak dlugo było jezdzone z tak wyregulowaną instalacją to nic dziwnego.

Moc to pewnie okolo 180-190 kuni.

Edytowane 25 Czerwca 202525 Cze przez przem8

W dniu 25.06.2025 o 12:41, AmpereQ napisał(a):

Mam delikatna nieszczelność w gniazdach wtryskiwaczy, to wiem na pewno robiony test szczelności i delikatnie puszcza na 3 i 4 cyl.

Ale mam problem podczas jazdy czasami mi wypada zapłon przerywa samochód podczas przyśpieszania przy około 3.5-4.5k obr. nie dzieje się tak zawsze ale jest uciążliwe. Podczas logów nic takiego nie miało miejsca. Logi robiłem na pb 

Jest ktoś na podstawy tych logów stwierdzić ile to auto może mieć km mam robioną mapę ale nie wiem ile +/- jest km 

Wszystko seria jedynie dp wsadzony i końcowe puchy z 2.0tfsi 

 

Jeśli jest potrzeba mogę zrobić dodatkowe logi dynamiczne statyczne. Chce mieć auto w pełni sprawne bez błędnie jeżdżące.

Proszę o pomoc.

LOG-01-002-033-xxx LPG.CSV 2.29 kB · 6 pobrań LOG-01-003-020-xxx.CSV 3.68 kB · 3 pobrania LOG-01-033-002-xxx.CSV 3.45 kB · 2 pobrania LOG-01-115-118-xxx.CSV 3.72 kB · 3 pobrania

Temat rozwiązany sonda lambda przed kątem była problemem jej wartości były +25% a nie -10%/+10%

Stąd gaz tragedia i wypadania zapłonów 

W dniu 25.06.2025 o 13:09, przem8 napisał(a):

Seria to nie jest. Gaz tragedia, do regulacji. Jeśli na benzynie również trafia się takie przerywanie to mozliwe, że głowica mówi papa. Z resztą jak dlugo było jezdzone z tak wyregulowaną instalacją to nic dziwnego.

Moc to pewnie okolo 180-190 kuni.