Witam zauważyłem pewien problem w moim audi, mianowicie uzupełniałem płyn do spryskiwaczy i zauważyłem że płyn chłodniczy jest poniżej minimum, po odkręceniu korku poziom wzrósł pomiędzy min a max, dolałem do max zakręciłem i zauważyłem że spod zbiorniczka kapie, dzisiaj jechałem w trasę i mi wyskoczył błąd na fisie z płynem chłodniczym (dolałem dzień wcześniej na max) patrzę i płynu chłodniczego praktycznie wgl nie było odkręciłem korek i płyn podniósł się do minimum. Jak myślicie co może być przyczyną? Auto nie kopci, pod korkiem olejowym nie ma białego nalotu.

Zrób test na upg.

33 minuty temu, Langista napisał(a):

Zrób test na upg.

Wątpię że to przez to bo widać jak kapie płyn, i nie bulgocze.

Może być przestrzał i pompuje ciśnienie do układu. Jak silnik rozgrzany to węże z płynu chłodniczego są twarde?

W dniu 27.06.2025 o 21:56, Langista napisał(a):

Może być przestrzał i pompuje ciśnienie do układu. Jak silnik rozgrzany to węże z płynu chłodniczego są twarde?

Normalne nie są twarde jak skala da się je ścisnąć palcami, zauważyłem że kapie z tego miejsca (patrz zdjęcie)

To normalny spływ kiedy ciśnienie wywala już płyn ze zbiorniczka. Albo silnik się przegrzewa, czyli jeździsz z zablokowanym termostatem, albo wentylator nie chłodzi płynu i przez to się gotuje, albo jeszcze chłodnica może być zapchana, pompa wody może kuleć.. albo UPG i po temacie.