Witam. Na samym wstępie mówię że jest to moja pierwsza Audica, a raptem drugi samochód. Kupiłem z 2 dni temu w cenie w miarę okazyjnej tylko że kilka rzeczy jest do poronienia jak na przykład problem z którym przychodzę. Problem wygląda tak ża klima niby włączona, słychać jak chodzi dość głośno, ale totalnie nic nie wieje z nawiewów. Aczkolwiek występują 2 wypadki. Gdy się klimę wyłącza to na dosłownie na sekundę klima chodzi tak jak powinna no może oprócz jeszcze jednego szczegółu którym jest tryb econ którego nie da się wyłączyć. Drugim momentem gdy klima chodzi tak jak powinna jest gdy włączy się spryskiwacze do szyb. Wtedy klima dmucha dobrze ale też na kilka sekund i przestaje. Ktoś miał podobny przypadek albo kojarzy z czym może być problem?

Najprawdopodobniej układ klimatyzacji zatarty z powodu braku serwisu + masz gdzieś wodę w aucie / w podszybiu bo elektryka szaleje. Podstawa to kompletny autoskan programem VAG-COM lub VCDS. Ten skan daje wynik w postaci pliku .txt, jak to zrobisz to wklej tutaj jako załącznik z plikiem. Inaczej to szukanie po omacku.

23 godziny temu, Langista napisał(a):

Najprawdopodobniej układ klimatyzacji zatarty z powodu braku serwisu + masz gdzieś wodę w aucie / w podszybiu bo elektryka szaleje. Podstawa to kompletny autoskan programem VAG-COM lub VCDS. Ten skan daje wynik w postaci pliku .txt, jak to zrobisz to wklej tutaj jako załącznik z plikiem. Inaczej to szukanie po omacku.

No czaję tylko że nie nam ani VAGa ani VCDSa ale może uda mi się coś ogarnąć. Niektórzy mi mówili że może filtr trzeba wymienić ale to że włączenie spryskiwaczy na chwilę uruchamia te nawiewy wskazuje na to że to prędzej coś z tą elektroniką. Może jakiś potencjometr albo panel klimatronic? Nowy jestem w tym świecie, dlatego też proszę o wyrozumiałość, ale też zawsze trzeba od czegoś zacząć

Ogólnie to w a4 b6 nawiew działa tak, że jak uruchomisz spryskiwacze, to zamyka się klapka z obiegu zewnętrznego, aby nie pobierał zapachu płynu do szyb (i mnie sprawnie to działa i w zimę ledwo co złapie. Możliwe że tu zamiast zamykać klapkę to dmuchawę włącza, ale to by oznaczało problemy z klimatronikiem. Bez skanu się nie dowiesz.

1 godzinę temu, Langista napisał(a):

Ogólnie to w a4 b6 nawiew działa tak, że jak uruchomisz spryskiwacze, to zamyka się klapka z obiegu zewnętrznego, aby nie pobierał zapachu płynu do szyb (i mnie sprawnie to działa i w zimę ledwo co złapie. Możliwe że tu zamiast zamykać klapkę to dmuchawę włącza, ale to by oznaczało problemy z klimatronikiem. Bez skanu się nie dowiesz.

No to popytam może znajomy jakiś ma VAGa i jak zrobię skan to wkleję tutaj

W dniu 8.08.2025 o 14:53, Langista napisał(a):

Ogólnie to w a4 b6 nawiew działa tak, że jak uruchomisz spryskiwacze, to zamyka się klapka z obiegu zewnętrznego, aby nie pobierał zapachu płynu do szyb (i mnie sprawnie to działa i w zimę ledwo co złapie. Możliwe że tu zamiast zamykać klapkę to dmuchawę włącza, ale to by oznaczało problemy z klimatronikiem. Bez skanu się nie dowiesz.

Dobra znajomy miał urządzenie diagnostyczne i zrobiliśmy scan klimy i oto efekty 

Sporo błędów, podstawą będzie tutaj wymiana czujnika ciśnienia w chłodnicy klimatyzacji, wymiana silniczków klap sterujących i potem można sprawdzać czy się poprawiło.

17 godzin temu, Langista napisał(a):

Sporo błędów, podstawą będzie tutaj wymiana czujnika ciśnienia w chłodnicy klimatyzacji, wymiana silniczków klap sterujących i potem można sprawdzać czy się poprawiło.

Czujnik ciśnienia do ogarnięcia jeszcze bo fortuny nie kosztuje i oglądałem jak gościu wymieniał tylko wtedy mu klima nie chłodziła i cały czas miał econ włączony. Z tymi klapami już może być ciężej. Obstawiam że wszystkie do wymiany