Siemanko, mam pytanie. Wiem, że to nie forum Octavii, ale wiedza u niektórych jest wysoka, więc może ktoś pomoże 😉 Znajomy ma Octavię RS z 2019r 2.0 tfsi. Na desce wyskakiwał mu błąd EDC. Oddał do ASO, tam szybka diagnoza, turbina do wymiany, a dokładnie jakiś zawór czy coś podobnego, co jest niewymienialne. Koszt 12k.

 

Błąd na vcds: P256300 Czyjnik położenia nastawnika ciśnienia doładowania. Niewiarygodny sygnał.

 

Może mógłby ktoś potwierdzić taka ewentualność, lub doradzić jak najlepiej zrobić?

a samego nastawnika nie mozna wymienic ?

daj VIN

 

Edytowane 22 Sierpnia 202522 Sie przez Dev

Właśnie niby nie. Dwa aso stwierdziły to samo, ale aż nie chce mi się wierzyć, że nie można tego ogarnąć inaczej. U mnie w 2.0 tfsi cypa a6c7 jest podobnie zbudowana turbina i tez ma jakiś mechaniczny zawór, który się zapieka i terkocze. Ale można to ogarnąć poza aso, bez wymiany całego turbo. Vina podeślę, jak zdobędę. To auto kolegi. Dzięki.