Witam, po regeneracji pompowtrysków auto nie chce kręcić się do końca, staje przy około 3,5 tysiąca obrotów, na postoju max 4tysiące i więcej nie chce. Co to może być, dodam że auto do tych obrotów jedzie normalnie, nie kopci, natomiast pali o 1,5l więcej. Macie jakieś pomysły, bo mi już ręce opadają 🤐. Mogę porobić logi z VCDS'a jak to pomoże. Jedyne co przychodzi mi na myśl to turbina, która już zionie ducha, ale przed regeneracją trzymała doładowanie do końca 1.5 bara

Jakieś paprałęgi Ci regenerowali te pompki albo fuckup przy ich montażu...

Statystycznie masz dużo większe szanse że po regeneracji wrócą pompki bardziej zepsute niż przed naprawą...

Tym bardziej że to piezoelektryki są.

Pompki kupujemy nowe albo używane w dobrym stanie, a ich montaż nie polega tylko na ich przykręceniu, to robota dla fachowca który będzie wiedział co robi.

Gdyby z tym problemem miała jakiś związek turbawka to by był zbieg okoliczności z prawdopodobieństwem jeden na milion...

Edytowane 26 Października 202526 Paź przez piotrsob1

To co teraz polecasz?😅 Oddać te pompowtryski na gwarancje czy dać sobie spokój i szukać używanych? Montowałem je sam, ale trzymałem sie wszystkich niutów i stopni, moze rzeczywiście cos w montażu zepsułem.

Edytowane 26 Października 202526 Paź przez nikoos