Cześć wszystkim!

Jestem w posiadaniu Audi A5 8T 2011r. z silnikiem 3.0 TDI Quattro dłubniętego na 309KM 650NM i nadszedł czas, aby pomyśleć o konkretnym upgrade'dzie układu hamulcowego z przodu. Seryjne hamulce, choć dają radę to dla bezpieczeństwa chce wsadzić coś większego.

Na forum widziałem starszy wątek z 2017 r. na temat swapu na 380mm z Audi SQ5, który podobno jest jednym z prostszych modów.

 

Moja prośba do Was:

1. Co dokładnie jest potrzebne do tego swapu? Czy wystarczą same zaciski, tarcze i osłony, czy też potrzebne są specjalne dystanse/adaptery na zwrotnicę A5 8T? Jakieś konkretne numery części.
2. Czy ktoś ma aktualne doświadczenia z tym modem i mógłby potwierdzić, że mieści się to bez problemu pod felgę 19 cali (i czy są jakieś wyjątki)?
3. Co polecacie zastosować na tył, żeby zachować odpowiedni balans do przodu 380mm?

Chciałbym zebrać aktualną i kompletną listę zakupów, żeby podejść do tematu raz a dobrze.

Z góry dzięki za wszystkie konkretne informacje.

Edytowane 29 Listopada 202529 Lis przez Shadow24

@Dev Zauważyłem, że masz duże doświadczenie i obszerną wiedzę w temacie hamulców (patrząc po innych wątkach na forum). Czy mógłbyś podzielić się swoją wiedzą w tej sprawie? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki. Niestety nie mogę wysłać do Ciebie PW dlatego oznaczam w temacie.

Edytowane 7 Grudnia 20257 Gru przez Shadow24

Z tego co się orientuję do swapu 380mm potrzebujesz zaciski z jarzmami, osłony, tarcze i klocki. Niestety ten zacisk z sq5 jest dosyć toporny i ma tylko 2 tłoczki. 

Można też rozważyć inną opcję - zaciski akebono 375 z Q7 4M/Q8/RS4 B9  z adapterem i na tarczy Mercedesa(jest sporo tańsza niż 380 z SQ5).

 

Co do tyłu - to kupujesz jarzma i osłony z S6/s7 C7 356mm i pasuje.

 

Akurat mam u siebie w c7 założone akebono 6T plus tył z S6. Przy ponad 450KM dają radę.

8 godzin temu, audicoman napisał(a):

Z tego co się orientuję do swapu 380mm potrzebujesz zaciski z jarzmami, osłony, tarcze i klocki. Niestety ten zacisk z sq5 jest dosyć toporny i ma tylko 2 tłoczki. 

Można też rozważyć inną opcję - zaciski akebono 375 z Q7 4M/Q8/RS4 B9  z adapterem i na tarczy Mercedesa(jest sporo tańsza niż 380 z SQ5).

 

Co do tyłu - to kupujesz jarzma i osłony z S6/s7 C7 356mm i pasuje.

 

Akurat mam u siebie w c7 założone akebono 6T plus tył z S6. Przy ponad 450KM dają radę.

Mógłbyś podrzucić więcej informacji o tym zestawie Akebono ? Jakieś numery części i u kogo można dorwać adapter.

 

Czy chodzi o zestaw tego typu ?:

allegro.pl

ALLEGRO.PL

 

Edytowane 9 Grudnia 20259 Gru przez Shadow24