audicoman

Pasjonat
  • Zawartość

    366
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez audicoman

  1. audicoman

    Pierwszy raz słyszę, że BEX ma mocniejszy dół. Po za DSMIC, większymi wtryskami, innym sterownikiem silnika jest niemal identyczny. Sam mam u siebie 212 KM i jednak jakbym chciał większą moc zmieniłbym auto. Wg mnie im większy przyrost mocy tym proporcjonalnie więcej trzeba ogarnąć innych rzeczy. Ośka skutecznie dyskwalifikuje większe moce.
  2. Niestety wczoraj moja A4 została uszkodzona przez cofającą babkę Mam namiary sprawcy i będę wstępował do ubezpieczyciela o zwrot kosztów naprawy. Kwestia tylko ile to może kosztować? Błotnik zamięty + odstający zderzak.
  3. audicoman

    A6 C6 3.0 TDI tiptronic

    Sprzedam A6 C6 3.0 TDI Tiptronic: https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-3-0-tdi-s-line-19-bbs-ID6ACmUT.html Auto zadbane technicznie jak i wizualnie, stąd cena taka a nie inna. Polecam
  4. Zobacz ofertę A6 C6 3.0 TDI tiptronic Sprzedam A6 C6 3.0 TDI Tiptronic: https://www.otomoto.pl/oferta/audi-a6-3-0-tdi-s-line-19-bbs-ID6ACmUT.html Sprzedam A6 C6 Avant, rocznik to jesień 2007 r., modelowo wg vin 2008. Auto 3 lata w kraju. Zadbane, serwisowane na bieżąco. Pełna dokumentacja na przebieg jak i dokonane naprawy. Dla zainteresowanych chętnie udostępnienie nr Vin. Świetne wyposażenie, rzadko spotykane w A6 m.in. webasto na pilota - można włączyć kilka minut przed wyjazdem, wchodzimy do ciepłego auta - bardzo komfortowe podczas mroźnej zimy, webasto posiada też funkcję dogrzewania silnika (silnik zimą rozgrzewa się dużo szybciej), nagłośnienie BOSE, Xeony, samościemniające się wszystkie lusterka, pamięć ustawień foteli, dekory w stylu carbon, elektryczny szyberdach, podgrzewane przednie fotele, elektrycznie otwierana klapa bagażnika, fabryczna Nawigacja z mapami Europy Wschodniej, zmieniarka płyt CD, DVD, Pakiet S-Line (listwy, czarna podsufitka, pikowana kierowca, kubełkowe fotele, zawieszenie, większe hamulce). A6 wyszła w takiej konfiguracji z fabryki, nic nie było dokładane ani modzone. Przebieg autostradowy. Śmiało można powiedzieć, że auto wygląda na przebieg o połowę mniejszy, to samo można powiedzieć o mechanicznej stronie tego auta. Silnik pracuje wzorowo, jest dynamiczny i świetnie sobie radzi z masą tego auta. Skrzynia to 6 biegowy TIptronic, który idealnie współpracuje z mocnym silnikiem dzięki czemu wyprzedzanie jest komfortowe. Skrzynia biegów zmienia biegi bardzo płynnie. Zapraszam do obejrzenia, naprawdę warto. Tel. 723 486 045 Cena 39.700,00 zł Dodający audicoman Wysłano 23.10.2018 Kategoria Pozostałe Audi
  5. audicoman

    Mała aktualizacja do potomnych. Po paru tygodniach wysłali mi odpowiedź na moje wezwanie do zapłaty, proponując kwotę 7 tys. Oczywiście dopłata na powyższą kwotę była obwarowana tym abym dokonał naprawy auta z własnej kieszeni, przedstawiając im rachunek z dokonanej naprawy. Cwana zagrywka - koszt potencjalny który musiałbym ponieść, stałby się kosztem rzeczywistym, który poniosłem. Na drodze sądowej musiałbym się ubiegać już o te koszta rzeczywiste, które poniosłem. Widziałem, że będzie mega ciężko bez drogi sądowej wyegzekwować należną mi kwotę. Sprawę przekazałem do radcy prawnego. Ten wystosował pozew do sądu. Po paru tyg. sprawa ruszyła do przodu - uznali, że mi wypłacą tą siódemkę. Jako, że sprawa zaszła już daleko nie wycofywaliśmy pozwu do sądu. Międzyczasie kasa wpłynęła, trzeba było zrobić korektę kwoty o którą ich pozywam. Rozprawa odbyła się w sierpniu, doszło do ugody, zobowiązali się pokryć koszty mojego radcy prawnego i kosztów pozwu oraz części zaległej kwoty - ok 300 zł krakowskim targiem udało im się ubić (nie chciałem ciągnąć tego w nieskończoność, każdy wie z jakim impetem działają nasze sądy). Kasę dostałem. Niestety musiałem wpłacić dosyć dużą zaliczkę na biegłego sądowego tj. 1800 zł. Oczywiście sąd ma mi ją zwrócić bo doszło do ugody. Na razie czekam na zwrot tej sumy. Po za tym sprawa zakończona.
  6. audicoman

    Bardziej przy pytaniu o rozmiar felg skupiłbym się na przodzie, bo tył to łatwo upchnąć. Jak masz przód 312 to minimum 16"
  7. audicoman

    Bezproblemowo, 288 też wchodzi.
  8. Daj filmik jak to się odpycha :D sprzęgło zmieniałeś? Heble z s4 chyba to absolutne minimum do Twojego wozu
  9. audicoman

    Ja bym tam założył lpg,łatwiej potem sprzedać stare auto z lpg. Sam robię ok 10 tys. rocznie i miesiąc po zakupie założyłem lpg. Już dawno się instalka zwróciła , a przy obecnych cenach benzyny wizyta przy dystrybutorze tak nie boli. No chyba, że w ciągu 2 lat planujesz zmieniać auto to wtedy się zbyt nie kalkuluje.
  10. audicoman

    Przy regeneracji magla był wymieniany płyn. Ale co tam zalali to Bóg wie co. Płyn w zbiorniczku jest żółty i klarowny, ciężko powiedzieć czy w maglu i pompie tak wygląda.
  11. audicoman

    Podbijam temat bo mam podobny problem co kolega wyżej. Powiedzmy, że po 15-20 min jazdy kierownica sztywnieje, staje się jakby spasowana. Przy skrętach nie powraca. Magiel regenerowany 2 lata temu, wymienione też końcówki drążka, zrobiłem niecałe 20 tys. km po regeneracji magla. Ostatnio wymienione zostało kompletne zawieszenie tylne, zrobiona geometria. Auto ładnie, precyzyjnie się prowadzi, pod warunkiem, że kierownica nie zesztywnieje i nie powraca wtedy jazda średnio wygląda. Ma ktoś pomysł co to może być?
  12. Januszujesz to Ty swoją wypowiedzią. Najlepiej jedź do niezależnego rzeczoznawcy, który wyceni powstałą szkodę. Na podstawie jego wyceny odwołujesz się od tej śmiesznej sumy którą Ci policzyli. Trochę przepychanek będzie Cię to kosztowało, ale moim zdaniem warto walczyć o swoje. Ja na swoim przykładzie wiem, że warto było walczyć o to co mi się należało.
  13. Kupiłem ostatnio Xiaomi Red mi 5 plus. 6/64. Jedyna wada to troszkę przy duży rozmiar i czasami w niektórych spodniach się nie mieści. Jak ktoś w biurze pracuje to telefon ok, jeśli praca fizyczna to średnio to widzę. Ogólnie telefon dosyć szybki, nie muli, robi dobre zdjęcia, świetne odzwierciedlenie barw wyświetlacza, czytnik linii papilarnych itp. Co najważniejsze bateria długo trzyma i wystarcza na 2 dni intensywnego korzystania z internetu, youtube itp. Przy normalnym użytkowaniu trzyma 4-5 dni.
  14. audicoman

    Zamiast alarmu polecam dybel na pedały. Ewentualnie można zrobić odcięcie na pompie paliwa jak nie masz lpg.
  15. audicoman

    Hamulce 312 i 255

    Witam, Sprzedam: zaciski przód 312 (zaciski+jarzma) - 200 zł tył 255 (zaciski+jarzma+osłony) - 150 zł
  16. audicoman

    Górnolotne marzenia masz. Większość użytkowników drogi nie obchodzi Twój napis na klapie. Tak duże zwiększenie mocy powoduje, że często coś w aucie się pie*doli. Zawsze na drodze znajdzie się ktoś szybszy. Chyba, że lubisz co tydzień naprawiać furę :)
  17. Kupię prawy i lewy mechanizm otwierania/zamykania przedniej szyby do A4 B7. Oczywiście sprawny.
  18. audicoman

    Żenada to jest w Twoim wykonaniu, bo nie umiesz się przyznać do błędu. Pomyliłeś się z oceną, ok - ale dalsze zapieranie się i odwracanie kota ogonem jest trochę nie na miejscu. Bądź jak prawdziwy facet i weź to na klatę, a nie pie*dzielisz jak baba....
  19. audicoman

    Moce powyżej 200 KM w ośce to troszkę sprawa dyskusyjna. Sam mam 212 KM i 324 niuta, o ile na suchym jest w miarę ok, to na mokrym o szybkim starcie zapomnij, jedziesz jak serią. W trasie owszem często moment się przydaje do sprawnego wyprzedzania. Hamulce przy takich modach to podstawa i zestaw 320/288 to minimum. Zawieszenie niższe i sztywniejsze by się przydało, a do tego dobra opona. Sprzęgło z AWX też przy większym momencie jest wymagane. W dzisiejszych czasach 250 KM nie robi już, takiego wrażenia jak chociażby 8 lat temu. Dużo jest już seryjnie mocnych aut. Większa moc do łojenia kozaków z BMW to jedyny Twój priorytet? Wiesz, dużo jest mocnejszych BMW od naszych dłubniętych 1.8 T., więc można się rozczarować. Moim zdaniem to lepiej dozbierać kasy, kupić A6 C6 3.0 TFSI na kompresorze, dajesz mniejsze kółko kompresora, program i masz 450 KM i ponad 500 niuta z napędem Quattro. Uwierz, że niejeden w porządnym nowym aucie się zdziwi. Ale chyba auto nie służy do upalania na każdych światłach i ścigania się z kim popadnie na publicznych drogach.
  20. audicoman

    Dyskusja jest nie na temat mojej wiedzy, a przebarwienia na deskach. Według Ciebie nadaje się to na opał. Tylko powiedz jakie masz doświadczenie w tym temacie żeby wprowadzać ludzi w błąd? Na oko to stwierdziłeś?
  21. audicoman

    Jak czytam takie bzdury to nóż w kieszeni się otwiera... Zazwyczaj tak wyglądają dębowe deski po wysuszeniu, po oheblowaniu nie będzie po tym śladu.
  22. audicoman

    Biedronki 16" z ET 45 wchodzą bez problemu pod zacisk 320.
  23. audicoman

    Podobnie jak kolega wyżej uważam, że problem leży w wystrojeniu instalacji, ewentualnie zamontowanych podzespołów. Jakiej firmy masz wtryski i reduktor? Ja mam podkręcone 1.8T na ponad 200 KM i różnica w lpg a pb nieodczuwalna.
  24. audicoman

    Mam podobny problem. Kierownica podczas jazdy nie wraca w pozycję 0. Chociaż różnie to jest i czasami jest normalnie. Przy zawieszeniu nic nie robione, zawiecha jeszcze po niemcu... Magiel regenerowany 15 tys. km temu. Jaka może być przyczyna? Może końcówki drążków zacierają się? co o tym myślicie?
  25. audicoman

    Od wymiany zrobiłem z ponad 6 tys km i bez dolewek jak do tej pory. Auto po chipie, więc często lubię sobie depnąć, zwłaszcza na trasie. Chociaż powyżej 5 tys. obrotów bardzo rzadko zaglądam, duży niut z dołu robi robotę