Witam,

w moim Audi a4b8 Polift 1.8 TFSI 170km po wymianie silnika z osprzętem (przebieg 120 tys km) na mrozie co jakiś czas (nie co każde odpalenie)  pojawia się na starcie kontrolka EPC i awaria systemu Start Stop.

Po ponownym odpaleniu znika. Auto przyśpiesza normalnie, żadnych trybów awaryjnych ani mniejszej mocy nie odczułem, dziwnych odgłosów z turbo czy silnika również nie zauważyłem. Posiadam interfejs bluetooth i po podłączeniu wyświetla błędy pokazane w załączniku tytule.

Pozdrawiam

Edytowane 20 Stycznia20 Sty przez Frugo0

trudno się połapać jaką Waść masz turbinę w tym samochodzie... bo to że błąd masz z zaworu obejściowego turbiny (bypass)

to już zapewne sprawdziłeś w internecie... podaj kod silnika o którym piszesz... w stopce masz zapisane, że to 2008rok...

a w wiadomości piszesz, że polift?.. podaj kod silnika jaki masz w samochodzie?.. albo zrób zdjęcie turbiny i wrzuć na forum...

Kod silnika to CJEB.

no to nieco komplikuje sprawę... masz turbinę nowszego typu, zawór regulacji ciśnienia (bypass) jest zintegrowany wraz z siłownikiem... gdybyś miał starszego typu tak jak silnik CABA, to można na spokojnie przełożyć sam zawór sterujący i zobaczyć czy usterka ustąpi... w Twoim przypadku winowajcą będzie sam zawór bądź też instalacja elektryczna...

obawiam się, że bez wizyty u mechanika się Nie obejdzie...

 

Mogę prosić jakiś link do zaworu ? Żeby kupić nowy ?

na ślepo Nic nie kupuj... najpierw trzeba zdiagnozować... tak jak Ci pisałem w starszych turbinach sam zawór to nie problem... wymiana prosta, koszt niewielki... w Twojej turbinie jest zintegrowany wraz siłownikiem... nr. oryginału dla silnika CJEB to: 06L145612M koszt koło tysiąca... najpierw diagnoza!!! potem zakup i ewentualna wymiana... dodatkowo trzeba go "dopasować" do silnika... sam tego Nie rób... chyba, że masz wiedzę i sprzęt...

Ok. Bardzo dziękuję za odpowiedź bardzo jest możliwe że to elektronika bo pojawia się tylko jak jest mróz powyżej -5 , takto nie było wogole tematu ...