Witam, jestem w posiadaniu mojego audi a4 b6 1.8t od prawie dwóch lat i mam pewny problem którego cały czas nie moge rozwiązać. Problem pojawia sie gdy jest ciepło, w zime tego problemu nie ma. Gdy gwałtownie przyśpieszam np. przeciągne 2 i 3 do 5tys obr lub na 5 biegu rozpędzę sie do wiekszej prędkosci typu 140-150 czuje w środku zapach spalin, nie wiem jak go określic. Nie ma róznicy czy mam zamkniety obieg, czy klima jest włączona lub wyłączona smród ciagle jest. Gdy odpuszcze gaz po chwli smród znika (jak wywietrzeje). Wyciekow ktore moglyby leciec na wydech nie ma, z pokrywy zaworów nic nie leci. jedyne wycieki które mam to z pod chłodniczki oleju leci olej i z króćca od wody który jest z tyłu głowicy ale bede to na dniach robił. Dodam też, że im cieplej jest tym smród jest intensywniejszy np. przy 20 stopniach jest mniej wyczuwalny niz przy 30. Czytałem rózne posty na grupie ale żaden nie odwzorowywał mojego problemu.

A plecionka?

3 minuty temu, Langista napisał(a):

A plecionka?

Będę za tydzień zmieniał olej i podnosil auto to przejrzę jeszcze raz cały wydech czy jest szczelny. Ale dziwne dla mnie jest to że jest ten zapach tylko gdy jest ciepło, w zimę też jeżdżę bardziej gwałtownie i ani razu go nie bylo.

Czasami małe nieszczelności wychodzą dopiero w specyficznych warunkach. Może być sam kolektor wydechowy skrzywiony, z czasem tak się staje od przegrzania i zmęczenia materiału.

7 minut temu, Langista napisał(a):

Czasami małe nieszczelności wychodzą dopiero w specyficznych warunkach. Może być sam kolektor wydechowy skrzywiony, z czasem tak się staje od przegrzania i zmęczenia materiału.

Czy jest jakiś sposób aby sprawdzić taką małą nieszczelność?

Zobaczysz okopcenie od spalin.

8 minut temu, Langista napisał(a):

Zobaczysz okopcenie od spalin.

A jak zajrzę i nie będzie nic widać to gdzie dalej szukać…

Najpierw zajrzyj, bo najczęściej winny jest kolektor wydechowy a potem plecionka.