Witam,

Mam problem ze swoim samochodem. Mianowicie, czasami samochód po dłuższym postoju odpala i gaśnie, muszę później kręcić zdecydowanie dłużej żeby odpalił. Jak już drugi raz odpali i zgaszę to już normalnie odpala za każdym razem i nie gaśnie.

Nie wiem czy to ma jakiś związek, że ostatnio stałem przodem w do góry czy nie, teraz samochód stał krócej bo tylko dwa dni i odpalił normalnie. Jest też problem, że zaraz po odpaleniu zabuja samochodem i później normalnie pracuje. Chociaż dziś np zauważyłem że jest to zdecydowanie łagodniejsze i nie zawsze.

Ale jest problem również z ujemną korektą na pierwszej pompce, mianowicie gdy odpalę silnik po nocy to korekta jest 0.40mg/s a czasami nawet 0mg/s. Gdy rozgrzeję silnik do temperatury roboczej wzrasta do -1.40mg/s podczas jazdy, ale gdy tylko zaparkuję i stoję na poboczu korekta po chwili wzrasta do -2.40mg/s

Podczas agresywnej jazdy powyżej 3000 obr/min i prędkości ponad 100km/h samochód przyspiesza w sposób falujący. Tak jakby tracił moc i znów wracała

Czy ktoś wie w czym może leżeć problem ?

Temat walkowany milion razy.

Uszczelnienia PD do wymiany.