Cześć Panowie! W moim 3.0 TDI BKN wystąpiły wycieki płynów ustrojowych w dolinie pomiędzy głowicami. Mam już wszystko zdemontowane i wszystkie uszczelki nowe. Przed montażem nurtuje mnie jednak czy jest jakaś specjalna procedura odpowietrzania po demontażu chłodniczki oleju nr 39 na schemacie. Znajduje się ona w newralgicznym punkcie pomiędzy głowicami i nie wiem czy napełni się samoistnie. Czy ktoś z was przechodził przez temat i były jakieś problemy z odpowietrzeniem chłodniczki? Jest przy temacie wiele haczyków więc wszelkie uwagi mile widziane.

Jak nie masz podciśnienia to albo jedź do kogoś kto ma, albo rób klasycznie czyli zalewasz do pełna odpalasz auto i jak pompa zrobi swoje to dolewasz i obserwujesz. Jak się ustabilizuje to się przejedź i uzupełnij. Możesz dla pewności jeszcze parę razy sprawdzić ale zapewne po przejażdżce i dolaniu będzie już ok.

Zrobione klasycznie po odpuszczeniu termostatu wszystko sie odpowietrzyło i ok.