Hej,
Od jakiegoś czasu mam wibracje na kierownicy podczas skręcania ale tylko podczas jazdy powyżej 70-75km/h do około 90km/h. Jadę prostą droga chcę zmienić pas na np. lewy dosłownie jednym palcem naciskam kierownice i czuję takie ząbkowe skręcanie podczas prostowania kiery tak samo. Identycznie jest podczas wchodzenia w łuk.
Przy mocnym i zdecydowanym skręceniu i odkręceniu kierownicy nic nie czuć. Płyn do wspomagania wymieniłem na ori vw, cały zawias przedni jest nowy, opony nowe 255/35 r19, amorki przod i tyl bilstein b8, tarcze klocki piasty i lozyska nowe i sprawdzalem podczas montazu bicie i jest ok 0.01mm, kola wywazone z testem drogowym na hunterze i wyniki od 25n do 45n bicia, alu to ori rotor prosty.

Na zimowych 225/50 r17 nic a nic nie czuc.
Kod wspomagania 1N3. Podczas powolnej jazdy jest ok i nic nie szarpie, podczas jazdy autostradowej w sumie tez jest ok. Nie jest idealnie ale jest ok.
Przekladnia kierownicza sie poddaje?

Idealnie pasuje na problem z maglownicą.