Cześć,

Pacjent audi a4 b7 1.8t + lpg. Mam problem z samochodem przy wypadaniu zapłonu na 2 cylindrze. Najczęściej czuć to na zimnym silniku w ciągu kilku minut i przy 1 biegu szarpie przy ruszaniu czasem. Na rozgrzanym silniku działa dobrze. Rzadko czuć lekkie drgania. Samochód u mechanika był miesiąc. Sprawdzone zostało praktycznie wszystko, wymienione cewki, świece, sonda lambda. Co jakiś czas potrafi wypaść zapłon na 2 cylindrze i mechanik podejrzewa głowicę. Warto to robić?

Zapewne pęknięta głowica albo wypalone zawory jak to w 1.8t. Będzie tylko gorzej więc długo tak nie pojeździsz.

Czy warto to sobie odpowiedz sam, bo koszt to średnio 5-10tys w zaleznosci od mechanika, a jeszcze może coś powychodzic dodatkowo.

Edytowane 38 minut temu38 min przez przem8