Kupiłem w okazyjnej cenie używany sterownik 420 910 441 A z Audi R8, który docelowo ma trafić do A4 B6, gdzie jako gateway ma służyć FIS-Control. Niestety nie mogę nawiązać z nim komunikacji.

Włożyłem sterownik do A4 B8 wyposażonego fabrycznie w RVC i tam również nie udało się nawiązać komunikacji. Auto-Scan pokazuje:

6C-Back-up Cam. -- Status: Cannot be reached 1100

Czy taki test wystarcza, żeby uznać sterownik za uszkodzony, czy są jeszcze jakieś warunki, które muszą być spełnione, żeby sterownik się „obudził” i była możliwa komunikacja?

Jedynym warunkiem w tym przypadku jest to że sterownik musi być z tego modelu auta do którego chcesz go włożyć.