Dużo w temacie zostało już powiedziane. Ja dodam od siebie, że jak będziesz montował BRC-Sequent24 to koniecznie do samochodów z turbo. Zamontuj sobie żółte wtryski i reduktor Genius max który jest w stanie obsłużyć 250KW, to na 100% nie będziesz miał problemu z zestrojeniem 200KM na lpg, a spalanie będzie o 15-20% większe od PB. Przy tej klasie instalacji jak BRC-Sequent 24 jakość i kultura pracy silnika na PB jak i na LPG jest zbliżona.

Jest jeszcze jedna kwestia. O której nikt nie napisał. O auto po chiptuningu trzeba jeszcze raz tak dbać jak o seryjne. Bo Chiptuning wykorzystuje rezerwy mocy które pozostawił sobie producent aby się zabezpieczyć na wypadek złego lub nieodpowiedzialnego użytkowania. A jeśli się chce Chip+gaz trzeba trzy razy tak dbać, bo w przeciwnym razie szybko możesz silnik załatwić i pisać na forum "gaz zniszczył mi silnik". Silnik po takich modyfikacjach nie jest już tak bez obsługowy i idioto odporny jak seria, ale jak się o niego dostatnie dba to będzie służył jak seria.

Pozdro.

Dużo w temacie zostało już powiedziane. Ja dodam od siebie, że jak będziesz montował BRC-Sequent24 to koniecznie do samochodów z turbo. Zamontuj sobie żółte wtryski i reduktor Genius max który jest w stanie obsłużyć 250KW, to na 100% nie będziesz miał problemu z zestrojeniem 200KM na lpg, a spalanie będzie o 15-20% większe od PB. Przy tej klasie instalacji jak BRC-Sequent 24 jakość i kultura pracy silnika na PB jak i na LPG jest zbliżona.

Jest jeszcze jedna kwestia. O której nikt nie napisał. O auto po chiptuningu trzeba jeszcze raz tak dbać jak o seryjne. Bo Chiptuning wykorzystuje rezerwy mocy które pozostawił sobie producent aby się zabezpieczyć na wypadek złego lub nieodpowiedzialnego użytkowania. A jeśli się chce Chip+gaz trzeba trzy razy tak dbać, bo w przeciwnym razie szybko możesz silnik załatwić i pisać na forum "gaz zniszczył mi silnik". Silnik po takich modyfikacjach nie jest już tak bez obsługowy i idioto odporny jak seria, ale jak się o niego dostatnie dba to będzie służył jak seria.

Pozdro.

Reduktor Genius do 250KW czy 250KM ?

Reduktor Genius do 250KW czy 250KM ?

Genius Max ma maksymalny wydatek 250KW( słownie Kilo Wat! ), ja bym jednak nie liczył na 100% na te 250. Realnie może 220KW. Okaże się w tym tygodniu ile jest w stanie pociągnąć ta cegła jak zestroje moje 1.8T na GT2X.