[ALL] Pytanie o tłumik przelotowy zamiast kata

[przemtor 0]

witam, szukam odpowiedzi na różnych forach, ale nigdzie nie mogę znaleźć. W piątek w końcu kat poszedł w odstawkę. Po lekturze netu zdecydowałem się w imię "cichego" wydechu na wstawienie tłumika przelotowego. Spec od tłumików zaproponował mi tłumik przelotowy najzwyklejszy za 60 zł (takie cuś) http://www.allegro.pl/item653800623_tlumik_przelotowy_awg.html. Jedynie co mnie zdziwiło, że w środku ta przelotowa rura podziurkowana, ma u mnie jakby zwężenie złożone z 4 wpustów, nie jest jednakowego przekroju jak na tej aukcji. On mi powiedział, że to zwykły przelot, bo nie chciałem żadnej strumienicy (a myślałem, że strumienica ma takie skręcone łuski w środku). No ale patrze na aukcjach na tłumiki przelotowe i nie widzę żadnych zwężek w środku. OCB? To chyba nie jest żadna pseudostrumienica? Czy zrobił mnie w balona, czy sam nie wie co gada Poza tym, czy nie lepiej jak by był ten sam przekrój w środku? Wytłumaczycie mi o co chodzi bo się nie znam kompletnie na tych sprawach.

[AdamsDH 0]

Ja kupilem tez taki tlumik AWX'a i w srodku mam prosty przelot jak strzala o tej samej srednicy na calej dlugosci.

Kupowalem tlumik z tej wlasnie aukcji, jedyne co mam inne to obudowa, bo chcialem, zeby udawal katalizator

[przemtor 0]

hmm, nie no właśnie ja kupiłem ten tłumik u gościa w zakładzie. Link wrzuciłem tylko przykładowo. I właśnie ten co mi ten gościu założył, w środku ma wyraźną zwężkę. Zarzekał się, że to nie strumienica. Ale z tego co widzę to pewnie jednak jest, tylko nie ta najpopularniejsza łuskowa. Ale nigdzie nie mogę znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Co ta zwężka miałaby dawać tak wogóle ??