Witam wszystkich klubowiczów, moje audi 2,5 Tdi od niedawna zaczęło strasznie kopcić na niebiesko na rozgrzanym silniku przy tym czuć jak by palił również olej no i straszny muł się zrobił, pewnie turbina padła czy coś innego może powodować takie objawy? macie jakieś pomysły? czy warto regenerować turbine ? z góry dzięki za odpowiedzi pozdrawiam

-podepnij VAGa

-sprawdź odmę, może jest zatkana, w AFB to się czesto zdarza

podpinałem VAG-a dzisiaj wyskoczył błąd 575 , nie bardzo wiem jak sprawdzić odmę i gdzie jest nie wiele wiem o tych silnikach, proszę o podpowiedź. Dzięki

Przeładowanie... Zdejmij rurę która prowadzi do turbinki i sprawdz luz na wirniku-to tak na początek.

A co do odmy to tu masz wszystko na jej temat:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=55798

Jeśli jesteś początkującym użytkownikiem 2.5-przeczytaj ten temat:

http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

Jeśli padłaby Ci turbina to powinien znikać olej dość szybko. Lepiej sprawdzić.

Nie znika szybko olej. Zalezy jak wielkie sa luzy. Juz to przerabialem. Tak jak poprzednik mowil sprawdz luzy. Ale zeby zobaczyc czy to turbina puszcza olej musialbys odkrecic druga strone i zobaczyc czy nie jest zasyfiona olejem.

w najgorszym wypadku padnięta turbina, ale zacząłbym od sprawdzenia odmy

Zacząłem od sprawdzenia oleju i niestety dużo go ubyło.

Zacząłem od sprawdzenia oleju i niestety dużo go ubyło.

No to masz odpowiedź. Padła Ci turbina, ratuje cię regeneracja.

Witam kolego,

dopiero co miałem ten sam problem. Zaczęło się od tego że spaliny śmierdziały olejem, potem zaczął strasznie kopcić i na końcu spadła mu moc. Pojechałem do fachowca a on co?

Trzeba zrobić regenerację turbiny i to będzie nieźle kosztować. Zaraz zaraz regenerację robiłem 7 miesięcy temu więc chyba tak szybko nie poleciała. Pojechałem do innego fachowca...

Zaraz odkręcił i wyjął filtr oleju i okazało się że jest przedziurawiony!!! Olej mam zawsze Castrola ale nad filtrem się zbytnio nie rozczulałem i jak to w takich warsztatach dają byle tanie gówno bo jest za darmo do każdej wymiany oleju. Zalało mi jakiś filtr wału korbowego ( odma ).

Po wymianie tego filtra i powierzchownym wytarciu węży oraz turbiny problem zniknął i co najlepsze zwiększyła się moc silnika bo teraz chodzi jak igiełka.

Dobra rada: NIGDY NIE SŁUCHAĆ JEDNEGO MECHANIKA...

Pozdrawiam gorąco