[B5 AFB] Kopci na niebiesko w spalinach czuć olej

[gregor76 0]

Witam wszystkich klubowiczów, moje audi 2,5 Tdi od niedawna zaczęło strasznie kopcić na niebiesko na rozgrzanym silniku przy tym czuć jak by palił również olej no i straszny muł się zrobił, pewnie turbina padła czy coś innego może powodować takie objawy? macie jakieś pomysły? czy warto regenerować turbine ? z góry dzięki za odpowiedzi pozdrawiam

[lesand 0]

-podepnij VAGa

-sprawdź odmę, może jest zatkana, w AFB to się czesto zdarza

[gregor76 0]

podpinałem VAG-a dzisiaj wyskoczył błąd 575 , nie bardzo wiem jak sprawdzić odmę i gdzie jest nie wiele wiem o tych silnikach, proszę o podpowiedź. Dzięki

[vikis4 0]

Przeładowanie... Zdejmij rurę która prowadzi do turbinki i sprawdz luz na wirniku-to tak na początek.

A co do odmy to tu masz wszystko na jej temat:

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=55798

Jeśli jesteś początkującym użytkownikiem 2.5-przeczytaj ten temat:

http://www.a4-klub.pl/smf/tdi_diagnostyka_aktualizacja_30_vii_2008-t18478.0.html

[@vant 1]

Jeśli padłaby Ci turbina to powinien znikać olej dość szybko. Lepiej sprawdzić.

[MarcinGD 0]

Nie znika szybko olej. Zalezy jak wielkie sa luzy. Juz to przerabialem. Tak jak poprzednik mowil sprawdz luzy. Ale zeby zobaczyc czy to turbina puszcza olej musialbys odkrecic druga strone i zobaczyc czy nie jest zasyfiona olejem.

[domelq 2]

w najgorszym wypadku padnięta turbina, ale zacząłbym od sprawdzenia odmy

[gregor76 0]

Zacząłem od sprawdzenia oleju i niestety dużo go ubyło.

[@vant 1]

Zacząłem od sprawdzenia oleju i niestety dużo go ubyło.

No to masz odpowiedź. Padła Ci turbina, ratuje cię regeneracja.

[ZenonOkrutnik 0]

Witam kolego,

dopiero co miałem ten sam problem. Zaczęło się od tego że spaliny śmierdziały olejem, potem zaczął strasznie kopcić i na końcu spadła mu moc. Pojechałem do fachowca a on co?

Trzeba zrobić regenerację turbiny i to będzie nieźle kosztować. Zaraz zaraz regenerację robiłem 7 miesięcy temu więc chyba tak szybko nie poleciała. Pojechałem do innego fachowca...

Zaraz odkręcił i wyjął filtr oleju i okazało się że jest przedziurawiony!!! Olej mam zawsze Castrola ale nad filtrem się zbytnio nie rozczulałem i jak to w takich warsztatach dają byle tanie gówno bo jest za darmo do każdej wymiany oleju. Zalało mi jakiś filtr wału korbowego ( odma ).

Po wymianie tego filtra i powierzchownym wytarciu węży oraz turbiny problem zniknął i co najlepsze zwiększyła się moc silnika bo teraz chodzi jak igiełka.

Dobra rada: NIGDY NIE SŁUCHAĆ JEDNEGO MECHANIKA...

Pozdrawiam gorąco