[ALL B6] Cieżko wchodzą biegi 1 i 2

[Buddy 0]

Może ktoś miał podobny przypadek i wie co by to mogło być:

Cieżko wchodziła 1 lub wogóle ,a 2 z trudnym głuchym zgrzytem jak by na sucho .

Sprzęgło przeszło gruntowny przegląd. Ale i wymiana sprzęgła też nic nie dała.

Rozebranie skrzyni biegów dało najpierw wynik pozytywny potem poszukiwanie przyczyny w

nieprawidłowym zachowaniu się wałka wybieraka.

Regulacja dzwigni zmiany biegów , wymiany oleju - nic nie dają.

Czekamy na wynik wymiany powyższego wałka.

Auto stoi unieruchomione już od 3 tygodni w ASO - lekka histeria

[Kubeł 0]

Nie wiem co się dzieje z twoją skrzynią, ale zrobiłeś jeden podstawowy błąd: oddałeś auto do ASO. Teraz ci "fachowcy" na ślepo będą wymieniać część po części i liczyć na to że w końcu trafią. Oczywiście po drodze będziesz bulił jak za zboże za każdy radosny eksperyment. Teraz jesteś już uziemiony, ale na przyszłość warto poszukać firmy specjalizującej się w naprawach i serwisie skrzyń biegów. Ewentualnie zabieraj od nich furę i dawaj do prawdziwych fachowców.

[szakal21 0]

Mam podobny przypadek, ale w B5 tyle że u mnie jest problem jak auto toche pojeździ tzn. jak go odpalam po dniu postoju jest elegancko biegi wchodzą bez problemu czy to ma postoju czy podczas jazdy. Ale po powrocie do domu mam problem z wbiciem wstecznego. Muszę się nieźle namocować, pomaga jedynie puszczenie pedału sprzęgła na luzie i ponowne wciśnięcie. Ale wtedy znowu jest problem wbić "1" i tak w kółko. Dumam jak się do tego zabrać bo sprzęgło to raczej nie jest

[mlodyy 1]

stawiam na synchronizatory,zapewne juz niezle spompowales sie z kasy a wymina synchronizatorow tez nie jest tania wiec radze poszukaj uzywana skrzynie i cie szie z jazdy skrzynia okolo 800zl +wymiana 300zł i zabierz auto od Tych kowali