przemik to na 100% czyszczenie turbo ? N75 i przepływa dobra ? wszystko inne ok? bo przy czyszczeniu widzę ze jest bardzo dużo pracy

pozdrawiam

Wg mnie na 99,9% zaszlichcone turbo... Jeżeli dobrze pamiętam, prawidłowe działanie przepływomierza można stwierdzić dopiero jeżeli dynamika gazów będzie prawidłowa, zatem najpierw trzeba zająć się turbinką.

Witam,

Panowie dałem se jeszcze jedną szanse, wykręciłem zaworem N75 i okazało się że jest pęknięty plastik, tzn ta rureczka na która nakłada się wężyk, najpierw myślałem ze to ja przy wyjmowaniu, więc się zdenerwowałem straszliwe, wziąłem się za sklejenie tego, udało się zamontowałem i wyjechałem żeby sprawdzić czy w ogolę będzie teraz "jechał' ku mojemu zdziwieniu auto szło jak burza. Potem skojarzyłem, że to najprawdopodobniej wina mojego dziadka który tydzień temu wymieniał mi rozrząd i przy robocie mógł nadłamać bo innego wytłumaczenia nie mam, samo by się nie złamało, póki co audik chodzi mam nadzieje ze klej nie puści.

dzięki panowie za pomoc !

Witam,

Panowie dałem se jeszcze jedną szanse, wykręciłem zaworem N75 i okazało się że jest pęknięty plastik, tzn ta rureczka na która nakłada się wężyk, najpierw myślałem ze to ja przy wyjmowaniu, więc się zdenerwowałem straszliwe, wziąłem się za sklejenie tego, udało się zamontowałem i wyjechałem żeby sprawdzić czy w ogolę będzie teraz "jechał' ku mojemu zdziwieniu auto szło jak burza. Potem skojarzyłem, że to najprawdopodobniej wina mojego dziadka który tydzień temu wymieniał mi rozrząd i przy robocie mógł nadłamać bo innego wytłumaczenia nie mam, samo by się nie złamało, póki co audik chodzi mam nadzieje ze klej nie puści.

dzięki panowie za pomoc !

znam kilka aut z tak polepionym N75 i jezdza bez problemow ... moze Tobie tez sie uda ...

No właśnie wyszło na N75 dlatego pisałem, żeby wcześniej zasysem sprawdzić ruch sztangi