[B5 AJM] Pompa Podciśnienia & Paliwa VACUM/TANDEM...

[Mk-Mateusz 0]

Witam.

Zanim postanowie zakup nowej, dzis podjełem probne naprawy uszczelnienia tej pompy. Mianowicie cieknie mi pod tym najbardziej zewnetrzym dekielkiem. Wiem ze jest tam uszczelka ktora nie jest dostepna w serwisach. Czytałem na forum tez udane proby naprawy tego uszczelnienia za pomoca silikonu odpornego na temperature. Taki dzis tez kupiłem. Niestety po wykreceniu świec od podgrzewania płynu chłodniczego i uzyskaniu dostepu do wszyskich srobek napotkałem 3 obrobione śruby które nie jestem w stanie odkrecic.

1) Czy mozna w miare bezpiecznie i łatwo wyjąc cala pompe. Nie uszkodze tam nic ani nie wypadnie mi cos z wewnatrz?

Majac wyciek paliwa pod tym deklem obniza mi sie tez sprawność/siła tworzenia podcisnienia? Czy jak to działa...osobno?

[daffy 0]

śruby sa na torks T30 jak dobrze pamietam , mialem ten sam problem uszczelniłem silikonem jak

narazie trzyma

[Mk-Mateusz 0]

tak dokładnie, T30

tylko niestety sa w takim stanie ze chyba nie wykrece je w takiej pozycji...

i chyba musze wyjac cała pompe...

moge liczyc na jakies niespodizanki przy wyjmowaniu całej pompy? niechciałbym pogorszyc sprawy...

[daffy 0]

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t24610.0.html;highlight=pompa+paliwa