Czy zdarzyło się komuś aby przeskoczył pasek. W mojej a4 (rok 1996, 1.8 125KM ADR) rozwaliło główke napinacza hydraulicznego. Rozrząd jest przestawiony o ok.10-15cm (tzn. górne koło od znaku). Prawde się nie dowiem jak to się stało, bo autem jechał mój brat, mówie, żezatrzymał się "za potrzeba" odpalił auto i już tak głośno stukał. Jechał na takim silniku ponad 20km . Ale przecież żeby tak rozerwałogłówke to silnik musiał dostać dobrze w "...".

Jak zdjęłem pokrywe zaworów i ustawiłem rozrzd takjak powinno być, to wszystko jest tak jak byc powinno. Jest jakaś nadzieja, że zawory są całe? Narazie nie zaglądałem do głowicy, ponieważ chcę założyć nowe napinacze, ustawić i sprawdzić czy coś będzie się złego działo.

Jak oceniacie to zdarzenie?

Szczescie w nieszczesciu, ze nic powaznego sie nie stalo (jezeli silnik chodzi). Ja mialem 2 razy niemile doswiadczenie, ale nie z przestawieniem sie rozrzadu, a zerwaniem paska. Najpierw w Escorcie i tam skonczylo sie na skrzywionych zaworach, a potem w Transicie - tam zawory i korbowod dostaly. Tak wiec chyba masz jakis powod do zadowolenia w tym wszystkim.

Jezeli bylby to diesel to jego stan ocenialbym na oplakany :twisted:

Jezeli bylby to diesel to jego stan ocenialbym na oplakany :twisted:

Nawet gorzej niż krytyczny :twisted:

reco, skocz do jakiegoś poważniejszego mechanika, żeby zobaczył jak wiele szkód powstało (na pewno zawory są w gorszym stanie niż przed tą awarią). Lepiej zobaczyć i mieć pewność, niż potem wściekać się w trasie.