Jak w temacie, auto zapala po 5 sek. kręcenia rozrusznikiem. Problem pojawia się i na zimnym i ciepłym silniku. Zaraz po zgaszeniu pali na dotyk. Po paru minutach już jest problem. Zarówno po zgaszeniu na gazie jak i na benzynie. Sprawdzana była pompka paliwa, zawór ciśnieniowy na listwie, wtryski od gazu(szczelne) - te elementy OK. Wczoraj wykręciłem wtryski benzynowe i moczyłem w nafcie przez noc - nic to nie pomogło. Muszę je oddać do czyszczenia. Za wszelkie pomysły z góry dziękuję.

A co ze świecami? Jak wyglądają?

Co rozumiesz przez sprawdzenie pompki paliwa???

Mierzyłeś ciśnienie??

Proponuje podpiąć Vag i sczytać błędy.

Sprawdź także czy nie ma gdzieś nieszczelności w układzie

Pompka została wymieniona, nieszczelności nie ma vag nic nie pokazuje. świece mają 30tys. wyglądają ładnie

to czujnik kontroli temperatury, mialem identyczny problem. czujnik byl walniety i komputer dostawal np. informacje o temperaturze -80 C:) czesc 30 euro

Witam! Mam taki sam problem z w swoim AEB 1.8T czy walnięty czujnik temp pokazalo ci na VAG bo mi VAG nic nie wyrzuca a problem z odpalaniem wystepuje,wymienilem listwe wtryskowa kompletną,swiece i nadal to samo....Juz nie mam sily na to auto