[B5 AKN] Łożyska na półosiach

[kudalty66 3]

witam

mam pytanko czy ktos spotkał sie z luzem na łozyskach od półosii od strony skrzyni biegów, dodam ze jak poruszam półosia to wyraznie odczuwalny jest luz góra- dół, dadam ze mam jakeis dziwne wibracje w aucie i huczenia jak jade jakies 90 km/h, kola sprawdzalem i od nowa wywazylem ale nic sie nie zmienilo?????

moze ktos wymienial juz takie lozyska i zna koszty i trudnosci z wymiania???

dzieki za odpowiedzi

pozdro

[kacpero 0]

Pozdrawiam

jesteś pewien że to luz na wałku z kołnierzem /to ta flansza do której przykręcony jest przegub wewnętrzny/

jeżeli to faktycznie łożyska to na rynku lokalnym znając rozmiar można kupić za około 30 zł za sztukę,

a co do wymiany to kanał,dobry ściągacz,komplet kluczy i po bólu

[kudalty66 3]

Pozdrawiam

jesteś pewien że to luz na wałku z kołnierzem /to ta flansza do której przykręcony jest przegub wewnętrzny/

jeżeli to faktycznie łożyska to na rynku lokalnym znając rozmiar można kupić za około 30 zł za sztukę,

a co do wymiany to kanał,dobry ściągacz,komplet kluczy i po bólu

tak to tam, na wałku z kołnierzem co wychodzi ze skrzyni biegów, pytanie czy taki luz nie przyczyni sie do powstania nieszczelnosci i wycieku oleju????

[kacpero 0]

Witaj

podczas normalnej eksploatacji pojazdu co jakiś czas trzeba sprawdzać i poziom oleju i to czy nie wycieka przez uszczelniacz,

większy luz niż nominalny szybciej doprowadzi do zużycia uszczelniacz a jak nie przypilnujesz oleju to poleci skrzynia .

łożyska ,uszczelniacze kosztują groszowe sprawy a skrzynia dużo więcej