Zależy czy masz dwumas i w jakim jest stanie, jeżeli będzie miał duże luzy to trzeba go wymienić lub zastąpić jednomasem. Jeżeli siedzi jednomas lub dwumas nie ma luzów to zostawiasz, wymieniasz tylko: docisk, tarczę i łożysko. Warto zmienić też uszczelniacz na wale.

Ok dzięki wielkie kolego za pomoc. Szwagier mechanik mówi że wymieniałby tylko tarcze.

Zmień mechanika. Sprzęgło tylko w komplecie z dociskiem, tarczą i łożyskiem. Uszczelniacz też majątku nie kosztuje, będzie spokój i pewność, że nie będzie się pocił olejem z tamtej strony.