Koledzy od jakiegoś czasu szukam po necie jak zrobić logi w moim aucie i nigdzie nie mogę znaleść konkretnych informacji jak to sie robi w benzynach...wszędzie tylko diesle...Gdzie niegdzie pojawiają się szczątkowe info ale ciężko to zebrać do kupy żeby to miało jakiś sens. Czy mógłby ktoś opisać jak się robi logi w takich autach. Które grupy, w jakim zakresie obrotów się je robi itp, itd. Tak żeby to wszystko miało ręce i nogi i było w jednym wątku...

Logi wykonujemy tylko dynamiczne:

Grupy: 003, 020, 031, 034, 115

Obroty 1000->odciecie zaplonu na 4 biegu.

jesli cos pominalem to niech ktos dopisze.

hmm, czyli muszę się rozpędzić od ok 40 do 200km/h z nogą w podłodze...gdzie ja znajde taki odcinek

hmm, czyli muszę się rozpędzić od ok 40 do 200km/h z nogą w podłodze...gdzie ja znajde taki odcinek

No wlasnie to jest ta dodatkowa trudnosc w robieniu logow w turbo benzynach Moze sprobuj na III, ale wtedy log moze byc za krotki

Log na 3 biegu jest wystarczająco dobry. I nie trzeba od 1000, bo wtedy i tak nie jedzie takie auto. 1800 jest wystarczającym poziomem.

Log na 3 biegu jest wystarczająco dobry. I nie trzeba od 1000, bo wtedy i tak nie jedzie takie auto. 1800 jest wystarczającym poziomem.

AGB ciągnie ładnie od 1000:) Jak tylko znajde trochę czasu to zrobie logi:)[br]Dopisany: 01 Wrzesień 2009, 23:49:07_________________________________________________Koledzy bo czytałem przed chwilą temat:

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t74165.0.html;highlight=agb+logów

i tam kolega zefir robił logi grup 001, 002, 003, 115...[br]Dopisany: 07 Wrzesień 2009, 22:09:51_________________________________________________koledzy następne logi i znowu kto inny robi inaczej...tym razem 001,003,020,031,115

które tak na prawde trzeba robic??[br]Dopisany: 09 Wrzesień 2009, 16:44:32_________________________________________________czy jest ktoś w stanie rozwiać moje watpliwości tego wątku??